車主在用車玩車的過程中，遇見過不少有趣的事情想跟朋友分享，像買車的喜悅，玩車時的心得等等，但是配圖后，突然覺得詞荒了，近來確實也有很多車主粉絲在咨詢“捷途汽車文案”。于是我們挖掘了18條不錯的文案，希望車主粉絲能用得上。

1、在旅行大熱的時代，汽車的發(fā)展趨勢也變得更為接近生活，而不僅僅只是所需，它從單純的交通工具向移動智能終端、健康生活空間、智慧出行伙伴轉(zhuǎn)變；也從功能性上向使用場景、出行生態(tài)轉(zhuǎn)變。將汽車與旅行做更好的結(jié)合，是捷途汽車重構(gòu)旅行時代的積極表態(tài)。為“旅行+”打造的昆侖架構(gòu)，就是一場"智"領(lǐng)未來的出行轉(zhuǎn)變。

2、 回頭看來，捷途之所以如此大膽的專攻“旅行”這一細分市場，有企業(yè)實力做基礎(chǔ)的同時，眾多的用戶支持也是重要的信心來源。歷時34個月，捷途完成從0到38萬+的用戶積累，形成捷途X70系和捷途X90系兩大明星產(chǎn)品系列，并得到了150萬+粉絲的擁躉，不斷以“捷途速度”刷新行業(yè)認知。這是中國新銳SUV品牌增速第一的創(chuàng)造，這是傳統(tǒng)汽車品牌“新勢力”的誕生。在精準地完成燃油和新能源領(lǐng)域的雙向布局后，捷途進一步完善產(chǎn)品矩陣。代號捷途X的新車就在這一晚的品牌之夜正式亮相。這是新捷途戰(zhàn)略的落地之作，也是“昆侖”架構(gòu)的首發(fā)車型。

3、產(chǎn)品：將“旅行”作為DNA注入產(chǎn)品序列，軟硬件的旅行屬性雙強化，以人性化、場景化的配置，為用戶帶來美妙的旅途和更多彩的生活。

4、汽車這個現(xiàn)代工業(yè)文明產(chǎn)物，正是因為夾雜了人類太多的復(fù)雜情感，而無法被重新定義。即使它已經(jīng)從出行工具升級為出行場景載體，即使汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷用戶需求與技術(shù)革新雙重驅(qū)動的變革時代。差異化戰(zhàn)略突然變得如此稀缺。捷途給了人們驚喜。自此，在中國，又多了一個為平凡的時代追夢者打造國民汽車的企業(yè)?！斑@也是捷途汽車戰(zhàn)略升級的內(nèi)在要求?！苯萃酒嚑I銷中心總經(jīng)理李學(xué)用表示。 當(dāng)下的任務(wù)仍十分艱巨。面對汽車產(chǎn)業(yè)的新格局，捷途品牌因初心而生，并不斷堅守，以滿足消費者需求升級為己任，實現(xiàn)從“捷途的用戶、捷途的伙伴”到“用戶的捷途、伙伴的捷途”的轉(zhuǎn)變。90后、Z世代這群新主力消費群體正在引領(lǐng)消費變革，從而也衍生出諸如露營、情侶游、個性化定制游等更多元的生活場景，技術(shù)革新同樣在徹底顛覆和重構(gòu)這個時代——改變出行場景。 這正如李學(xué)用在品牌之夜的現(xiàn)場演講中所言：“捷途汽車將打造更加開放的“旅行+”共創(chuàng)平臺，不斷探索場景化營銷模式，從價格營銷轉(zhuǎn)為體驗與價值營銷，從而建立共創(chuàng)、共享、共贏的生態(tài)體系?！庇幸粋€數(shù)據(jù)，值得關(guān)注。當(dāng)前捷途汽車35歲以下用戶占比已達60%，產(chǎn)品個性與圈層營銷等諸多年輕化的特質(zhì)愈加凸顯。顯然，捷途已經(jīng)逐漸找到與年輕一代消費者“溝通”的方式。在我們看來，年輕從來都不是哪一個年代生人的專屬，甚至當(dāng)一個共和國的同齡人用燦爛的微笑唱出《革命人永遠是年輕》的時候，那也是一種年輕。年輕態(tài)的生活屬于每一個人，當(dāng)一個人擁有崇尚積極的態(tài)度，心向遠方的憧憬，還有說走就走的勇氣，他就擁有了年輕。時間已經(jīng)幫我們證明了這一切。當(dāng)三年前，我們認定捷途畢其功于一役的戰(zhàn)略，終將突圍的那天，我們就與捷途一路同行到了今天。 在奇瑞捷途品牌晉階的新征程中，你以為他在追求完美，但并非這樣。它其實在追求完整性，一個整體，一個圓心，單一的產(chǎn)品必然無法讓消費者買單，重要的是與之產(chǎn)生共情。花朵沒有根莖會枯萎，除此之外，他需要的還有水分、泥土、陽光，這些都缺一不可。 捷途的圓心就是用戶，因用戶而完整，從而探索更多的用戶需求，不斷汲取，向上而生，從而觸發(fā)更多元的生活場景。很顯然，用戶已經(jīng)成為捷途品牌產(chǎn)品中不可分割的組織部份?！斑@條路，捷途是一步一個腳印出來的。三年前，捷途誕生于這里，三年來他們不斷前行，如今又回到這里，所謂落葉歸根不忘根本?！边@是尹同躍給捷途的寄語。 而對于捷途來說，一段新的征程即將開啟。無論是產(chǎn)品矩陣，還是技術(shù)研發(fā)，無論是戰(zhàn)略規(guī)劃，還是公司治理結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，我們都看到了一種由摸索進化為清晰、精確的趨勢，這將是捷途汽車由內(nèi)而外生出的源動力，其所擁有的前瞻性戰(zhàn)略，以及內(nèi)部優(yōu)化管理正在帶來成效。構(gòu)建適應(yīng)新發(fā)展的民營化運營機制，捷途品牌由開創(chuàng)者到領(lǐng)導(dǎo)者的進階之路仍在繼續(xù)，“旅行+”出行的生態(tài)新時代也將到來。捷途值得被期待。我們愿意看到，未來的捷途汽車，為中國品牌貢獻“捷途力量”，書寫出這一群人關(guān)于勇氣與執(zhí)著的傳奇。

5、我們喜歡在旅行中嘗試不同的生活，野外宿營支一個帳篷，帶上滑雪板在冰雪中競速，又或者戴頂太陽帽在沙灘漫步。捷途汽車圍繞出行場景，為此開發(fā)了260多款捷途生態(tài)產(chǎn)品，讓旅行不僅有車陪伴，還能覆蓋旅行生活的方方面面。為了盡可能的提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)，旅行+生態(tài)產(chǎn)品與探路者、鴻星爾克、秋野地、富光等合作，我們只管享受捷途汽車所營造的旅行新方式。

6、捷途T-X根據(jù)不同用戶使用場景，規(guī)劃了硬派越野、豪華越野等多重車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區(qū)間，以滿足不同消費者的越野出行需求。

7、一年前，在與捷途公關(guān)部門溝通的過程中，有一個細節(jié)，筆者印象深刻。

8、來自未來的旅行

9、你在旅途中需要什么，捷途汽車便會去力求什么，比如整合方特、途居、攜程、去哪兒網(wǎng)等國內(nèi)知名旅游產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建全國、各分公司、地方三級權(quán)益，身為用戶則會享受到各種增值權(quán)益。捷途汽車為“人、車、生活”而來，匠造了專為旅行而生的汽車品牌，旅行也在各種場景下變得便捷、智慧、有趣。

10、捷途X70 PLUS諸葛版上市 （2021.04.12）

11、隨著汽車產(chǎn)品智能化程度的不斷深入，用戶對于產(chǎn)品智能化體驗提出了更高的要求，5G技術(shù)和云計算的催化，則為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。

12、以用戶為核心，建立產(chǎn)品/品牌營銷的全渠道營銷；

13、我們一生都在追求自由移動的夢，從蹣跚學(xué)步的喜悅，到首次騎行的興奮，源自內(nèi)心的快樂，感染和鼓舞著身邊的每一個人。直至某一天，你終于擁有了自己的座駕，緊握方向盤的那一刻，希望未來的生活一路捷途。

14、由于經(jīng)費在燃燒，目前僅支持套餐范圍內(nèi)免費下載，如有需要請點擊查看套餐說明，造成不便請海涵。

15、通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來數(shù)據(jù)創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新等多維度變革，數(shù)字賦能，直面用戶使用場景，與用戶的生活產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)。

16、當(dāng)汽車擺脫掉單一的工具屬性，進化為連接用戶生活、工作的第三空間，用場景定義汽車成為了用車生活的新浪潮。在“新捷途 新旅途——捷途汽車品牌之夜”發(fā)布會的活動現(xiàn)場，有4輛基于不同用戶使用場景打造的改裝車型潮味十足。從縱橫職場的單身精英到共創(chuàng)美好生活的情侶，從寄情山水的垂釣一族到縱享天倫的親子出游，捷途大概想說：有我的地方就有風(fēng)景。

17、 推廣效果

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