廣汽傳祺gs4是國產(chǎn)車。廣汽傳祺作為一個2011年新建立的品牌,在近幾年國產(chǎn)車蒸蒸日上的環(huán)境下,不斷推出新車的同時,也一直以高標準在造車。
廣汽傳祺全新基于Architecture Framework模塊化平臺的首款緊湊型SUV—全新廣汽傳祺GS4。新車的外觀造型有著很高的原創(chuàng)度,并且非常偏向年輕化,車身線條棱角分明,前臉設計夸張大膽,中網(wǎng)采用大量的鍍鉻設計,并與大燈相連。
新車C柱后方的玻璃一直延伸到到D柱,并與后窗相連,形成了時下非常流行的懸浮式車頂,更加凸顯了整車的時尚感。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4510*1852*1708mm,軸距是2650mm,新車的車身高度高于同級別車型,但在車身寬度、長度和軸距上并無太大優(yōu)勢。新車內(nèi)飾同樣凸顯著時尚感與科技感。黑色內(nèi)飾棱角分明,再配合少量銀色飾板和中控臺兩側的黑色烤漆飾條,顯得科技感十足。
新車中控臺功能分區(qū)明顯,操作簡單易用,中控臺上方配備了一塊8寸的觸摸液晶屏,并集成了娛樂影音系統(tǒng)、GPS導航、倒車影像等功能。座椅方面,新車只在高配車型上配備了真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)(僅在駕駛座上)和座椅電加熱功能。
安全配置上,全新廣汽傳祺GS4全系標配了主副駕駛安全氣囊,高配車型上還配備了側氣囊和前后排頭部安全氣簾。
新車車內(nèi)空間充足,后備箱規(guī)整平坦,并且可以通過放倒后排座椅來獲得更大的空間。
動力方面,新車采用了廣汽傳祺全新自主研發(fā)的1.3升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩為202N?m/1500-4000rp,與之搭配的是一款7速雙離合變速器。優(yōu)秀的動力組合在為新車帶來不錯的動力體驗的同時,也帶來了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。
懸架方面,新車采用了前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。全新廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺推出的第二款SUV車型,無論是動力還是配置在同級別的國產(chǎn)車中都稱得上優(yōu)秀,加上其9.98至14.68萬的價格,GS4在緊湊級SUV市場的競爭力甚至不遜于一些合資品牌的車型。
在市場競爭日益激烈的今天,看到國產(chǎn)自主品牌能有這樣的進步,讓人感到十分欣慰,希望GS4在日后的市場競爭中能有良好的表現(xiàn)。
是廣汽的自主品牌 不是合資車
GS4應該是國產(chǎn)車里面的良心車了,銷量在那里就是證明。
這款車是屬于國產(chǎn)車的不是合資的,是屬于傳祺品牌的,上市以來在銷量上還是比較高的。
不是的,是廣汽自主的。廣汽傳祺gs4不是合資車的,是自主品牌。
傳祺gs4不是合資車,是廣汽集團全資擁有,只不過買了阿爾法羅密歐和菲亞特的技術,然后用在了傳祺身上。廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌。
2010年12月,首款車傳祺轎車成功推出市場,隨后,相繼推出了GA5和GS5兩款車型,并全新開發(fā)A級平臺推出GA3。2014年,傳祺陸續(xù)迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型。產(chǎn)品全面升級到Generation 2(第二代),開啟產(chǎn)品序列的全新時代。GS5 Super與GA6的誕生,宣告著傳祺在技術、配置、品質(zhì)各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力,廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒,繼續(xù)沖擊中高端市場。
2015年北美車展上,廣汽傳祺的又一全新緊湊型SUV—傳祺GS4正式全球首發(fā),并于2015年4月18日正式上市。GA8是廣汽傳祺旗下首款C級轎車,于2015年4月20日在上海車展正式全球首發(fā),預計年內(nèi)上市。
不是日本車,是中國廣州汽車公司研發(fā)的自主品牌。但日本零部件有的是。廣汽制造,以故障率低著名,像業(yè)內(nèi)質(zhì)量神話中的廣汽豐田和廣汽本田。傳祺歷年在自主品牌質(zhì)量排名中占據(jù)第二。
版權所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: