個(gè)人的一點(diǎn)看法，不見(jiàn)得全面，盡量做到客觀(guān)一些，希望給能樓主一點(diǎn)幫助。1、邁騰和帕薩特分屬南北大眾，就上海大眾與一汽大眾兩廠(chǎng)家造車(chē)?yán)砟罱嵌戎v，上海大眾更精于市場(chǎng)，成本控制更加明顯，一些部件略顯單薄，一汽大眾更偏重于造車(chē)，比如在底盤(pán)柔性減震等等方面用料、設(shè)計(jì)比較厚道，除加長(zhǎng)軸距外，邁騰具有更加原汁原味的德國(guó)品質(zhì)，而帕薩特就是大眾MNS 本土化版本，減配相對(duì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然只是相對(duì)而言。2、就兩廠(chǎng)家的造車(chē)的細(xì)節(jié)方面，例如帕薩特小毛病少一些，而一汽大眾邁騰差一些，小毛病多一些；總之車(chē)無(wú)完車(chē)，以上兩款車(chē)各有優(yōu)劣，性?xún)r(jià)比只要不加價(jià)都可以的，至于如何選擇這要看樓主個(gè)人偏好和使用需要了。最后，建議無(wú)論選擇哪款，本人推薦2.0T

個(gè)人的一點(diǎn)看法，不見(jiàn)得全面，盡量做到客觀(guān)一些，希望給能樓主一點(diǎn)幫助。1、邁騰和帕薩特分屬南北大眾，就上海大眾與一汽大眾兩廠(chǎng)家造車(chē)?yán)砟罱嵌戎v，上海大眾更精于市場(chǎng)，成本控制更加明顯，一些部件略顯單薄，一汽大眾更偏重于造車(chē)，比如在底盤(pán)柔性減震等等方面用料、設(shè)計(jì)比較厚道，除加長(zhǎng)軸距外，邁騰具有更加原汁原味的德國(guó)品質(zhì)，而帕薩特就是大眾MNS 本土化版本，減配相對(duì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然只是相對(duì)而言。2、就兩廠(chǎng)家的造車(chē)的細(xì)節(jié)方面，例如帕薩特小毛病少一些，而一汽大眾邁騰差一些，小毛病多一些；總之車(chē)無(wú)完車(chē)，以上兩款車(chē)各有優(yōu)劣，性?xún)r(jià)比只要不加價(jià)都可以的，至于如何選擇這要看樓主個(gè)人偏好和使用需要了。最后，建議無(wú)論選擇哪款，本人推薦2.0T

這是經(jīng)久不衰的話(huà)題解決的最好法就是兩輛車(chē)都買(mǎi)換著開(kāi)個(gè)10年就知道了不然的話(huà)只能分析首先三大件都是一樣國(guó)外都叫帕薩特只是上汽先引進(jìn)所以現(xiàn)叫帕薩特一汽后引進(jìn)所以另外起個(gè)名字還用新款無(wú)奈上汽只能用老款+改款了但是三大件一模一樣帕薩特偏商務(wù)有點(diǎn)像日系車(chē)風(fēng)噪和舒適性調(diào)教比邁騰好但是操作性沒(méi)有邁騰好邁騰開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性較好外觀(guān)你也看到了17款邁騰至少才外觀(guān)完全適合年輕人以前帕薩特邁騰更適合30歲以后的人開(kāi)現(xiàn)在邁騰就算剛拿到駕照開(kāi)人家也不會(huì)說(shuō)你老氣除非進(jìn)入駕駛室