日本車(chē)不喜歡，如果是我的話就在速騰和408中選一個(gè)

今天剛?cè)マD(zhuǎn)了車(chē)市，也看了軒逸。無(wú)論從外觀、舒適度都感覺(jué)很不錯(cuò)。普遍反映軒逸懸掛比較軟，所以其舒適度會(huì)比較高。最近很關(guān)注這款車(chē)型，關(guān)于油耗，基本在8個(gè)左右。1.6車(chē)型里面算是很省的了。你說(shuō)的性能好，不知道是不是說(shuō)操控性能。但是要知道省油的車(chē)型必定要犧牲其動(dòng)力性能。指點(diǎn)你要斟酌好哦。但是無(wú)論從舒適度、空間、外觀、油耗方面來(lái)講軒逸都是值得稱(chēng)道的。同等價(jià)位，差不多的話還推薦新上市的速騰1.4tsi。可上網(wǎng)比較查看。希望以上會(huì)對(duì)你有所幫助。

優(yōu)點(diǎn)：
全新樣貌更加大方，有同門(mén)天籟神韻；全新的動(dòng)力系統(tǒng)更先進(jìn)、更省油；ECO模式起步更加平穩(wěn)，適合新手或女士駕駛；手動(dòng)擋車(chē)型動(dòng)力匹配出色、駕駛輕松；日常駕駛車(chē)廂靜音水準(zhǔn)出色；車(chē)廂用料精致，在同級(jí)車(chē)中檔次較高；座椅的真皮材質(zhì)觸感舒適，乘坐感出色；后排空間保持同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)；尾廂容積大、開(kāi)口大，有全尺寸備胎。缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音顯著，對(duì)乘坐有滋擾；高速行車(chē)貼服性較弱，遇到起伏有顛簸感；中控液晶屏顯示效果較差，觀感廉價(jià)；后排座椅無(wú)法放倒，擴(kuò)展性不如大部分同級(jí)車(chē)；入門(mén)車(chē)型配置檔次較齋；安全裝備缺乏ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。上一代軒逸是款優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)非常鮮明的車(chē)型，駕乘輕松、經(jīng)濟(jì)省油、空間實(shí)用性出色的優(yōu)點(diǎn)為它贏得良好的口碑。它的缺點(diǎn)主要是底盤(pán)不高級(jí)、高速方向穩(wěn)定性不夠好、車(chē)廂略窄。按廠方策略，新軒逸的任務(wù)就是“揚(yáng)長(zhǎng)改短”，把原有的那些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步放大，改善一些短板。優(yōu)點(diǎn)中日產(chǎn)最為看重的是燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘輕松感，一邊用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了動(dòng)力水準(zhǔn)略好的2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)的ECO駕駛模式，一邊調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力求更加愜意的操控感受；原來(lái)的濾震能力、高速穩(wěn)定性方面的不足，也通過(guò)技術(shù)改進(jìn)有所提升，不會(huì)明顯弱于同級(jí)對(duì)手。所以新軒逸的特性清晰，有輕松、完善的日常駕駛表現(xiàn)，優(yōu)于上一代車(chē)型的省油性能，同樣出色的乘坐空間，這些都將繼續(xù)獲得家庭用戶的垂青。此外，更具親和力的大方外觀，顯而易見(jiàn)的精致內(nèi)飾，都提升了新車(chē)的形象檔次。以11.9萬(wàn)元起價(jià)而言，新軒逸在同級(jí)里很有競(jìng)爭(zhēng)力，但是主力款式的舒適性和安全配置都不及最新的合資對(duì)手。所以它的優(yōu)點(diǎn)鮮明、但還不是全面全能，新軒逸并不適合追求動(dòng)力性能和操控運(yùn)動(dòng)感的群體，更值得向“斯文家庭”的用戶推薦，尤其是有女士開(kāi)車(chē)的家庭。新車(chē)評(píng)“

東風(fēng)日產(chǎn)的一款汽車(chē)安靜,動(dòng)機(jī)的聲音很小。幾乎沒(méi)有噪音，即使高速時(shí)也依然很安靜
超大的空間、沙發(fā)一樣的后座，出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、精細(xì)做工，搭配CVT變速箱
性能參數(shù):
中高端CMD(數(shù)字補(bǔ)光)
圖像傳感器:1/4OV7950 CMD
可視角度:170°
制式:NTSC
分辨率:510(H)×496(V)Pixels
圖像區(qū)域:5.961mm×4.276mm
清晰度:420 TV lines
最低照度:1.0Lux F/1.2
自動(dòng)快門(mén):1/60-1/100,000秒
視頻輸出方式:標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào)1.0Vp-p,75ohm
同步頻率:15.625KHz/60Hz
輪廓補(bǔ)正功能:水平，垂直
掃描系統(tǒng):2:1 交互式掃描
信號(hào)雜訊比:50dB 以上（AGC-OFF）
自動(dòng)增益控制:最大可調(diào)至36dB
白平衡調(diào)整:自動(dòng)（2500~9500K）
逆光補(bǔ)償:有
伽碼特性:γ=0.45
防水等級(jí):IP-67
工作電壓:DC 8-12V
工作溫度:-20～+75℃(RH95%Max.)
貯存溫度:-40～+85℃(RH95%Max.)
［產(chǎn)品功能］
根據(jù)原車(chē)的車(chē)牌燈孔位設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)單，不需開(kāi)孔，產(chǎn)品隱藏性好，外觀與原車(chē)風(fēng)格一致。采用進(jìn)口原裝芯片，圖片清晰、穩(wěn)定，夜視效果好，采用進(jìn)口原裝鏡頭，超短，170度視角，防水防塵。帶電子標(biāo)志線，可在顯示屏上顯示刻度標(biāo)尺，看到后方物體距車(chē)尾的大概距離。［安裝流程］
先是鏡頭安裝再是左邊車(chē)牌小燈。1、取出車(chē)牌小燈；2、把后視鏡頭線束穿過(guò)車(chē)牌小燈位置；3、利用卡扣安裝攝像頭；4、把后面鏡頭內(nèi)置車(chē)牌小燈電源與原車(chē)牌小燈電源線車(chē)接；5、連接倒線鏡頭轉(zhuǎn)接線；6、攝像頭信號(hào)線與信號(hào)延長(zhǎng)線一端連接；7、從汽車(chē)線束中找出倒車(chē)線；8、延長(zhǎng)線經(jīng)車(chē)尾箱電源線、汽車(chē)門(mén)檻壓板等走線到儀表臺(tái)；9、信號(hào)延長(zhǎng)線與顯示器接線；10、安裝完成。特點(diǎn)：置換原車(chē)牌燈，容易安裝，美觀大方
1、真正的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。獨(dú)一無(wú)二，做工精細(xì)，效果上乘，保持原車(chē)風(fēng)采，安裝具有隱蔽，美觀，體積小等諸多優(yōu)點(diǎn)；2、安裝于車(chē)尾拉手及車(chē)牌燈處。配有螺絲跟墊片，真正不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，是改裝的理想產(chǎn)品,白天晚上同樣清晰；3、廣角170度。汽車(chē)在倒車(chē)時(shí)，如車(chē)后的小孩、石頭、大坑等泊位時(shí)有障礙物又不能被倒車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起對(duì)車(chē)身磨損，而這種最新研發(fā)的倒車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)直觀、清晰，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便；4、彩色高清晰，帶標(biāo)尺倒車(chē)攝像頭。彩色圖像清晰、防水防震、具有自動(dòng)白平衡抗干擾功能
5、微光夜視功能、在倒車(chē)過(guò)程中，可清晰的看清晰車(chē)后的路面情況，攝像頭耐用、防震鏡頭采用納米鏡面，防水、防霧；6、電子標(biāo)志線?？稍陲@示屏上顯示刻度標(biāo)尺，看到后方物體距車(chē)尾的大概距離；7、視頻線接監(jiān)視器，電源線接汽車(chē)尾燈電源。倒車(chē)時(shí)，倒車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)始工作，可以清晰看見(jiàn)車(chē)后的情況。

軒逸車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)比較穩(wěn)定成熟，油耗也很省、空間大、后備廂大，缺點(diǎn)：4速變速器有點(diǎn)落后。車(chē)皮薄倒是跟安全沒(méi)有直接關(guān)系，現(xiàn)在各大品牌的車(chē)皮都不厚，是否安全還要看車(chē)身結(jié)構(gòu)和安全配備，小刮小蹭的確吃虧，但旦膽測(cè)感爻啡詫拾超漿是不會(huì)影響到人身安全，這個(gè)倒是不用擔(dān)心，我開(kāi)120可以但再快的確會(huì)發(fā)飄
現(xiàn)在買(mǎi)正好是新款剛上市，老款促銷(xiāo)力度相當(dāng)大，挺值的，可以重點(diǎn)考慮，我家親戚上個(gè)月剛買(mǎi)