熱車大概有兩個目的,一是為了改善發(fā)動機(jī)的燃燒,二是為了減輕汽車機(jī)械上的磨損。
發(fā)動機(jī)點火后,油底殼里的機(jī)油泵也開始工作,把機(jī)油向發(fā)動機(jī)各個位置輸送,像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運(yùn)轉(zhuǎn),需要特別好的潤滑,而油底殼里的機(jī)油到達(dá)這些位置,需要幾十秒的時間(發(fā)動機(jī)設(shè)計和機(jī)油流動性不同,這個時間會有不同)——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時間。
所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。
冷啟動后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實實在在的存在著,于人于己都不利。
不用熱車啟動慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動機(jī)件的磨損。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點時間,讓機(jī)油在發(fā)動機(jī)的運(yùn)動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會突然加重,要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機(jī)件的磨損。
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