當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。不過(guò),是否需要做四輪定位與車子開(kāi)多久并沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系。
新車2萬(wàn)公里內(nèi),不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)跑偏時(shí),那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對(duì)調(diào)位子再做四輪定位。
直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車和輪胎。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的,也就是說(shuō),只有車子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點(diǎn),因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專業(yè)性,甚至地臺(tái)的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬(wàn)不要覺(jué)得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
當(dāng)方向盤不正時(shí)。明明車子在直著走,但是方向盤卻歪了,很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的,尤其是單邊車輪束角一旦出問(wèn)題,則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤不正。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中個(gè)別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現(xiàn)問(wèn)題后,就需要做四輪定位了。
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