如果讓奇瑞浩浩蕩蕩的海軍看到，毫無(wú)疑問(wèn)，必然奇瑞秒殺吉利，但是那里秒殺，那些海軍是不愿意說(shuō)的，他們只會(huì)像個(gè)小姑娘撒嬌一樣說(shuō)，就是奇瑞強(qiáng)，吉利弱。下面我們來(lái)擺事實(shí)，具體的判斷還是看官自己定奪。首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源，吉利主推發(fā)動(dòng)機(jī)1.8高仿自豐田1.8，各項(xiàng)參數(shù)高度接近，吉利早期優(yōu)利歐發(fā)動(dòng)機(jī)也是高仿自豐田，但是實(shí)際效果比豐田還要好，解決了豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的一些不足。吉利3.5發(fā)動(dòng)機(jī)也高仿自豐田。1.8t和1.3t身份不詳。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)是在自己1.8發(fā)動(dòng)機(jī)上改的，確實(shí)性能孱弱，不咋地。但是吉利1.8發(fā)動(dòng)機(jī)從12年就從cvvt發(fā)展至了dvvt，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，工作穩(wěn)定，鮮有故障，而且是中國(guó)方程式賽車指定發(fā)動(dòng)機(jī)。而奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)以自研為主，而且經(jīng)過(guò)了奧地利專業(yè)公司調(diào)教。奇瑞主推的發(fā)動(dòng)機(jī)就是1.6的那款，也是技術(shù)穩(wěn)定，很少聽(tīng)說(shuō)故障。但是奇瑞除了這款1.6還真是沒(méi)有什么拿的出手的發(fā)動(dòng)機(jī)。你可以自己對(duì)比博越和奇瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的那款動(dòng)力查的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。而奇瑞1.5t 1.6t參數(shù)平平，屬于扔到發(fā)動(dòng)機(jī)堆里找不出來(lái)的蕓蕓眾生，而且最大扭矩爆發(fā)的很晚。從產(chǎn)品動(dòng)力合理性來(lái)說(shuō)，吉利要明顯強(qiáng)于奇瑞。首先在A級(jí)車，吉利主推1.8，1.5作為補(bǔ)充，帝豪剛上市也只有1.8，動(dòng)力配置比上不足比下有余，和主流合資車一致。反過(guò)來(lái)看奇瑞，1.3噸多的艾瑞澤7上市搭1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)間接近15秒，簡(jiǎn)直讓人笑掉大牙，一款好車在上市逐漸積累了動(dòng)力不足的惡評(píng)。對(duì)于緊湊型suv級(jí)別，博越主推1.8t，該發(fā)動(dòng)機(jī)性能略強(qiáng)于大眾第二代ea888，弱于第三代，奇瑞主推1.5t，無(wú)論最大扭矩功率還是最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間都參數(shù)平平，絕對(duì)性能來(lái)說(shuō)，弱于吉利1.8t很多?？傊?，從主推車型的動(dòng)力搭配來(lái)看，吉利的動(dòng)力都強(qiáng)于奇瑞。而且動(dòng)力組合或者說(shuō)每千克自重對(duì)應(yīng)的功率吉利都大于奇瑞。選擇了國(guó)產(chǎn)車喪失了很多，比如舒適性和品牌效果，如果連動(dòng)力都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)車真沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力了。吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn)定可靠，故障率很低，奇瑞同樣穩(wěn)定可靠。但是同樣的車型，奇瑞的口碑更多的是動(dòng)力差，吉利就沒(méi)有這類口實(shí)。鑒于奇瑞海軍規(guī)模龐大，沒(méi)法一一回復(fù)，我在這做一個(gè)統(tǒng)一的回復(fù):
我們來(lái)重復(fù)下海軍的對(duì)話1、問(wèn)：吉利和奇瑞哪家發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)奇瑞海軍：肯定是奇瑞強(qiáng)啊，吉利垃圾。2、問(wèn)：奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)在哪奇瑞海軍：不好能出口嗎，不好能用在路虎上嗎
3、問(wèn)：瑞虎7和博越2.0發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，博越141馬力，瑞虎7 122馬力，最大扭矩博越178牛米（4000-4500轉(zhuǎn)），瑞虎7 180牛米（4000轉(zhuǎn)）.你怎么看。奇瑞海軍：141馬力和122馬力差不多，瑞虎7輕量化做的