簡(jiǎn)單看了看，說下感受：表臺(tái)材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國(guó)產(chǎn)7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，（兩驅(qū)均沒天窗），感覺隨時(shí)能掉下來。后排座椅較直，長(zhǎng)途會(huì)不舒服，不能調(diào)整。最垃圾的就是后備箱內(nèi)墊板，薄薄一層，還不固定！過個(gè)溝坎一顛簸，估計(jì)它自己會(huì)翻跟頭！外觀還不錯(cuò)，（仁者見仁的問題，有喜歡的，肯定也有不喜歡的），底盤沒看，不過應(yīng)該差不了，三菱這方面的功力還算可以?？傮w感覺：內(nèi)飾拖了后腿，對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。

做工比進(jìn)口的差了很多，內(nèi)飾材質(zhì)比較不上檔次，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較進(jìn)口的有提升，但1.6的相對(duì)于比較內(nèi)斂的4B11來說略顯不足

廣汽三菱新勁炫ASX整體操控良好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)，穩(wěn)定性也比較不錯(cuò)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“這車開起來還是很穩(wěn)的，底盤不錯(cuò)，韌性較好，汽車的方向盤力度適中，沒有很輕的感覺。

性價(jià)比之高，遠(yuǎn)勝同級(jí) 2.0L三菱4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，6速CVT變速器都是原裝進(jìn)口的