四驅(qū)肯定跨越障礙的性能好些，但如果是以城市行駛為主，建議買兩驅(qū)，一省油，二保養(yǎng)沒那么貴

兩驅(qū)吧，途觀就不是個正經(jīng)越野車，主要用途是中短途，四驅(qū)用上的機會微乎其微。

4驅(qū)2驅(qū)，完全看您買車的用途和用車的習慣，家用2驅(qū)已足夠了！

四驅(qū)在惡劣路況時優(yōu)勢會非常明顯，平時開起來相比兩驅(qū)也感覺動力更強勁些。最好是全時四驅(qū)，適時四驅(qū)沒太大作用。

四驅(qū)會比兩驅(qū)費油，但是四驅(qū)的車子對于惡劣地形的適應(yīng)比兩驅(qū)要好，打個比方你在路上遇到了路面有青苔或者是地面結(jié)冰了，這種情況下，四驅(qū)的安全性要大于兩驅(qū)車子。但是對于途觀這種城市SUV，他的四驅(qū)也只是適時四驅(qū)，根本不能和純種越野車的分時四驅(qū)相比，例如牧馬人或者是帕杰羅。城市SUV真正到了野外如果陷入泥沼什么地方，就算是四驅(qū)也沒辦法出來。只能說在城市里對道路的適應(yīng)能力要優(yōu)于兩驅(qū)。同一個排量的車，四驅(qū)兩驅(qū)動力是一樣的。2.0T油耗肯定要比1.8T油耗

兩驅(qū)是只有兩個輪分配到驅(qū)動力,四驅(qū)是四個輪都有分配到驅(qū)動力。兩者最大的不同是:
四輪驅(qū)動車,四個輪子上的兩根軸是連在一起的,配備的驅(qū)動分配裝置,能根據(jù)每個輪和地面接觸的摩擦力,來控制每個輪子的驅(qū)動力,比如摩擦力小的,就給比較小的驅(qū)動力,以致能最大地利用發(fā)動機的驅(qū)動力,和達到四輪平衡而增加很大的穩(wěn)定性.
大眾途觀四驅(qū)會比兩驅(qū)費油，但是四驅(qū)的車子對于惡劣地形的適應(yīng)比兩驅(qū)要好。

途觀兩驅(qū)好還是四驅(qū)好主要看自己的實際需要，四驅(qū)車型一般在雨雪等濕滑路面相對抓地效果好，不容易打滑。

給我們選擇,當然毫不猶豫選擇四驅(qū)版本。您朋友說途觀的兩驅(qū)與四驅(qū)區(qū)別不大并不正確,只是為了提高更好的燃油經(jīng)濟型(即省油),四驅(qū)系統(tǒng)的動力分配為前90%后10%的比例來進行,日常駕駛與兩驅(qū)版很相像。可是在極端的情況下(例如前輪打滑),前后的驅(qū)動力就會50%平均分布,抗困境能力無論怎么都比兩驅(qū)的要好。2.0T當然比1.8T的動力更加強勁,尤其是后勁再加速能力,不過說句實話,1.8T足夠使用,除非您對動力有很高的要求。麻煩采納，謝謝!