在車(chē)惠網(wǎng)看了，科魯茲車(chē)身外觀的造型設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，非常耐看。個(gè)人感覺(jué)穩(wěn)重，安全，4個(gè)氣囊。外觀漂亮，內(nèi)飾優(yōu)美舒適大方，科魯茲的動(dòng)力方面或許有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，主要是本身的自重略勝同級(jí)別的其他車(chē)型，這也使得小科開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)重，更具安全感。整車(chē)的綜合油耗相對(duì)有點(diǎn)費(fèi)油。后排空間略顯緊湊，

國(guó)IV(國(guó)V)變速箱:2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版擋位個(gè)數(shù):7變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱名稱(chēng):雙離合變速箱底盤(pán)轉(zhuǎn)向:2015款科魯茲三廂 1

優(yōu)點(diǎn)： 1、手動(dòng)擋太爽了 2、動(dòng)力強(qiáng)勁 3、操控有提升缺點(diǎn)： 1、空間中規(guī)中矩 2、換擋平順但不夠清晰

新科魯茲由內(nèi)至外的全面升級(jí)頗為給力，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及操控，所有能讓人產(chǎn)生熱愛(ài)之情的細(xì)節(jié)都明顯增多了，在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力同樣也明顯增強(qiáng)。也許對(duì)于老科魯茲的熱愛(ài)已成往事，但往事并不會(huì)隨風(fēng)飄散，因?yàn)楦嗟臒釔?ài)又在眼前。

您好，這個(gè)款車(chē)型保有量很大，絕對(duì)值得擁有．如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

車(chē)基本沒(méi)變，只是換了小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)性能和原車(chē)沒(méi)太大區(qū)別，起步階段可能比原來(lái)更弱。日常居家使用還行，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高。追求性能的話那就考慮新款吧。

2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版參數(shù)配置
基本參數(shù)：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)：
16.99萬(wàn)
品牌：
上海通用雪佛蘭
級(jí)別：
緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)：
1.4T 110kW
變速箱：
7擋雙離合
長(zhǎng)×寬×高(mm)：
4567×1786×1454
車(chē)身結(jié)構(gòu)：
4門(mén) 5座三廂轎車(chē)
上市年份：
2014
最高車(chē)速(km/h)：
200
0-100加速時(shí)間(s)：
9.9
工信部油耗(L/100km)：
5.9
官方綜合油耗(L/100km)：
保修政策：
3年10萬(wàn)公里
車(chē)身參數(shù)：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
車(chē)長(zhǎng)(mm)：
4567
車(chē)寬(mm)：
1786
車(chē)高(mm)：
1454
軸距(mm)：
2662
車(chē)重(kg)：
1300
最小離地間隙(mm)：
車(chē)身結(jié)構(gòu)：
三廂轎車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)：
4
座位數(shù)：
5
油箱容積(L)：
52
行李箱容積(L)：
430
行李箱最大容積(L)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
排量(L)：
1.4
進(jìn)氣形式：
渦輪增壓
氣缸排列形式：
直列
汽缸數(shù)：
4
最大功率(kW)：
110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：
5600
最大扭矩(N·m)：
235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：
1600-4000
燃料：
汽油
燃油標(biāo)號(hào)：
93號(hào)（京92號(hào)）
供油方式：
缸內(nèi)直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
擋位個(gè)數(shù)：
7
變速箱類(lèi)型：
雙離合
變速箱名稱(chēng)：
雙離合變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式：
前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu)：
承載式
助力類(lèi)型：
電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型：
麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型：
扭力梁懸架+瓦特連桿
車(chē)輪制動(dòng)：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
前制動(dòng)器類(lèi)型：
通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：
盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：
手剎
前輪胎規(guī)格：
205/55 R16
后輪胎規(guī)格：
205/55 R16
備胎：
非全尺寸

優(yōu)點(diǎn)：
科魯茲車(chē)身外觀的造型設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，非常耐看。個(gè)人感覺(jué)穩(wěn)重，安全，4個(gè)氣囊。外觀漂亮，內(nèi)飾優(yōu)美舒適大方。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺(jué)非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點(diǎn)都不飄。音響效果非常棒。缺點(diǎn)：
科魯茲的動(dòng)力方面或許有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，主要是本身的自重略勝同級(jí)別的其他車(chē)型，這也使得小科開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)重，更具安全感。整車(chē)的綜合油耗相對(duì)有點(diǎn)費(fèi)油。后排空間略顯緊湊，輪胎是錦湖的，個(gè)人有點(diǎn)不放心，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這東西也就百十來(lái)塊錢(qián)，而且車(chē)身側(cè)面上面和下面都有防撞鋼梁。再就是大燈的燈光太暗，照明效果一般。