差不多啦，其實現(xiàn)在自主的車子質(zhì)量已經(jīng)不是幾年前可以仰望的了，缺乏的是對品牌的沉淀，許多細節(jié)，與合資還是有差距的，質(zhì)量基本不用擔(dān)心

作為廣汽傳祺的第三款SUV，GS4的定位非常特殊，從尺寸來講要比創(chuàng)酷和繽智等熱門小型SUV要大，但比哈弗H6、CS75等緊湊型SUV要??；從設(shè)計、用料和做工來講，卻是以合資SUV為標桿的，檔次感很令人滿意；空間方面，駕乘空間表現(xiàn)達到了緊湊型SUV的水準，座椅的優(yōu)化設(shè)計使得行李廂容積和平坦度有所超越；動力方面很不錯，1.3T發(fā)動機搭配7速DCT，再加上聯(lián)合保時捷調(diào)校的底盤，無論是動力數(shù)據(jù)、油耗還是駕駛表現(xiàn)都要比預(yù)期的要優(yōu)秀，但頓挫感還是較為明顯。油耗方面的表現(xiàn)比較出色。如果要說不足，那么駕駛感受舒適性強但運動性一般對于一些年輕人而言是個小遺憾，另外尾門手扣的不便利和擋把的設(shè)計也是個需要改進的地方。

車還可以定價偏高

質(zhì)量還算可以性價比也不錯（合資車品質(zhì)）變速箱問題依舊存在

我試駕過手動豪華型直觀感受就是盡管外觀漂亮配置還行但是車內(nèi)中控面板車門板的塑料感太強，發(fā)動機動力一般有點小馬拉大車的感覺最重要的就是隔音坐在車內(nèi)車窗緊閉發(fā)動機、胎噪等這些噪音依然大得不能接受你最好能去試駕感受下

質(zhì)量一般吧，我覺得長安CS75質(zhì)量還不錯，更方面都比gs4強，長安CS75科技感很強，電子手剎、自動駐車（非常喜歡這兩個功能）很好用！上坡輔助、胎壓監(jiān)測、ESP等等，相當不錯的！