其實(shí)科魯茲的車(chē)子還是不錯(cuò)的！這車(chē)子剛起步時(shí)的確很肉，但進(jìn)入中速階段就相當(dāng)扎實(shí)了。性價(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，建議買(mǎi)1.6SE MT價(jià)格挺合適11.89萬(wàn)。如果確實(shí)喜歡這款車(chē)子，資金又寬裕的話建議買(mǎi)1.6T。我朋友也是買(mǎi)的這款1.6SE MT，有些小毛病但個(gè)人認(rèn)為是分車(chē)子。有些人的反應(yīng)就很好，油耗挺高的8.3-9.3之間。你年輕雖然是新手，買(mǎi)個(gè)手動(dòng)的就可以，比較有駕車(chē)的感覺(jué)。

科魯茲挺好的。底盤(pán)有運(yùn)動(dòng)感，方向1圈零1/3,靈活，車(chē)價(jià)便宜，外形動(dòng)感。缺點(diǎn)，動(dòng)力弱，油耗偏高，比德日韓多一升，空間跟外形比顯小。

性價(jià)比很高的車(chē)子，優(yōu)惠下來(lái)也就7~8萬(wàn)，配置也還算湊合，推薦購(gòu)買(mǎi)SEMT的車(chē)型，這樣天窗，倒車(chē)?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂全部都帶，典型的入門(mén)級(jí)美國(guó)肌肉車(chē)，比你花個(gè)十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)神車(chē)，連倒車(chē)?yán)走_(dá)都不帶，天窗也沒(méi)有的強(qiáng)（雖然天窗可有可無(wú)，但花更少的錢(qián)，還給你個(gè)天窗總歸是好事嘛~），現(xiàn)在用了最新的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相比較以前經(jīng)濟(jì)了不少，值得擁有~手動(dòng)高配，落地也就10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格~

在10W這個(gè)價(jià)位的合資緊湊車(chē)?yán)镞€是不錯(cuò)的，老款科魯茲銷(xiāo)量就很高，除了有點(diǎn)耗油，其他都比較均衡，新款上市后，老款改款后，作為經(jīng)典款也是延續(xù)了老款，總的說(shuō)來(lái)價(jià)格還是有點(diǎn)高，按理說(shuō)新款上市，老款應(yīng)該退市了，作為經(jīng)典款，這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)高的

很不錯(cuò)比起老科魯茲1.6的減少了一些舒適配置但是增加了側(cè)氣囊 ESC這些安全性配置而且價(jià)格也下探了乞丐版優(yōu)惠完都破8W了值得推薦

雪佛蘭科魯茲標(biāo)價(jià)10-16W。韓國(guó)氣質(zhì)的車(chē)，外形穩(wěn)重又不失時(shí)尚，底盤(pán)還過(guò)得去，動(dòng)力不行，噪音一般，內(nèi)飾沒(méi)特色，不是很推薦。