優(yōu)點在于技術(shù)成熟，保養(yǎng)便宜。油耗合理，安全性好，車子皮實，價位也不算貴，配置豐富，跟上海大眾的朗逸是一對姐妹車。缺點在于平臺較舊，素有拉皮捷達之稱，空間表現(xiàn)不算太好，尤其后排空間，在這一點上甚至不如朗逸。比起更高級些的速騰來說，質(zhì)量做工都要稍遜一籌~

大眾車低端的新寶來、新朗逸、新速騰幾個緊湊型車型，中間的部分都比較高。新寶來是中國自己設(shè)計的車型。新款寶來簡配比較嚴重，取消了后部防撞鋼梁。座椅偏硬。操控性很一般，沒有什么駕駛樂趣。在安全性、配置、工藝處理、舒適性和駕乘空間上不如同檔次的大眾新朗逸好。從汽車銷量上就能看出來全國車主最終選擇的車型。大眾新朗逸銷量現(xiàn)在是中國轎車市場第一的轎車，1月銷量達到4.8萬輛，而同檔次新款新寶來銷量才排第14名。如果不喜歡后座中間凸起，樓主可以選擇后驅(qū)車型。前驅(qū)車型里，類似檔次的，據(jù)我所知雪鐵龍C4L比寶來的后座中間凸起低。

新寶來采用的是大眾的PQ32平臺，與2001年上市的寶來是同一平臺，現(xiàn)在看技術(shù)己經(jīng)落后了。而且后輪非獨立懸掛，舒適性和操控性不如后輪獨立懸掛的車。新寶來的定位高于捷達，低于速騰，所以在用料上不如速騰，雖然新速騰也進行了大量的減配

既然你問缺點，那我就發(fā)點我個人發(fā)現(xiàn)的一些缺點（只是缺點，非發(fā)生的一些故障）。1、內(nèi)飾不夠細致，沒有德系車的風格
2、動力不足（1.6升），起步比較肉，跑起來就可以了
3、高速時，車窗漏風（有滋滋的風聲），這個是通病
總體來說，同價位下，寶來還是性價比不錯的車。

最大的缺點就是那8氣門的發(fā)動機起步很慢很沒勁到了2000轉(zhuǎn)才開始有勁