2014款哈弗H6目前沒(méi)有自動(dòng)升高底盤(pán)的配置。哈弗H6定位于城市SUV,在驅(qū)動(dòng)形式上,哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造,最大特點(diǎn)是使用了承載式車身,H6的四驅(qū)車型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能,但其好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟(jì)性,且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺(tái)打造,所以哈弗H6兩驅(qū)版車型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。
您好,一般正規(guī)的汽車修配廠就可以給哈佛h6加高底盤(pán),但是要有合適的改裝件才可以,如加長(zhǎng)的減震彈簧之類。
“最小離地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3073.3-1993,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下,其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。最小離地間隙195MM
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