這個沒什么實(shí)用的辦法，主要是看你燒的兇不兇不兇平時注意機(jī)油就行了！不然就只能發(fā)動機(jī)大修

2.0一直燒機(jī)油何況你都跑了8多萬了~南方城市沒必要用0W-40~你換5W-40或者溫度年度更大的試試~也可以考慮用半合成~好多老普桑都用10W-40~我的冠軍二保時換的金美孚就一直沒出現(xiàn)過燒機(jī)油的情況~首保加的5W-30~

已經(jīng)開始燒機(jī)油的話，那就沒辦法了，只能大修。如果是新車，可以使用添加劑預(yù)防和清除積碳，避免拉缸，減少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

速騰啊速騰您好：對于您說的問題，讓4S店做一個實(shí)驗(yàn)，對機(jī)油進(jìn)行一下機(jī)油稱重實(shí)際計算一下是否超標(biāo)。如果超標(biāo)，向廠家提出申請，進(jìn)行發(fā)動機(jī)整機(jī)索賠，給您更換新發(fā)動機(jī)。

很多汽車都有燒機(jī)油的情況出現(xiàn)，一般問題都不大，注意保養(yǎng)就行
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機(jī)油”，那么，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。