肯定是長安比較好了，畢竟長安汽車是國企，質(zhì)量上有一定的保障，售后也不錯，車型的性價比算是很高的，望采納！謝謝！

廣汽傳祺，最低都22萬左右。車寬，車長車高。都不錯。去年12月買的時候，廣汽傳祺難得買，不然都買了，當(dāng)時預(yù)定都要今年3月才能拿。長安。我就沒這個想法。話說眾泰T600頂配也不錯。廣汽傳祺才出了沒多久，也不好說。這個不是幾個月就能夠體現(xiàn)的。居已買的朋友說挺不錯。和小卡車撞，不吃太大的虧。長安在我心目中，都是和五菱宏光，這種車一下的廠家。因?yàn)樵?jīng)生產(chǎn)過類似的車。長安商務(wù)車真心可以。朋友也沒有長安的SUV，我也沒試駕過。想要耐用請買“勇士”或“悍馬”。

差不多，看具體車型這倆廠家都是國企，都合資了很多年，總體半斤八兩，部分方面各有千秋

國產(chǎn)汽車排名：
第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術(shù)、動力總成方面有很大的提升！在市場上取得持續(xù)成功！無論是一鳴驚人的博瑞還是一戰(zhàn)成名的博瑞！這些核心技術(shù)在國內(nèi)都是最頂尖的！排名第二的是奇瑞，奇瑞對汽車的基礎(chǔ)研發(fā)最為重視的！在底盤開發(fā)、品控、流程等，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)際上是五大廠商最為扎實(shí)的。它的發(fā)動機(jī)變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內(nèi)汽車生產(chǎn)長的一絕！排名第三的就是長安，目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安汽車在歐洲都有不少的研發(fā)基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現(xiàn)在主打的車型就是長安CS75和CS55。排名第四的是比亞迪，比亞迪在新能源方面做的應(yīng)該是全世界遙遙領(lǐng)先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內(nèi)很多城市的電動車全部采用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優(yōu)勢就是品牌的售后和質(zhì)量非?？煽?！這個可能是與兩個本田合作有關(guān)系！現(xiàn)在主導(dǎo)的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質(zhì)量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！

長安是軍工企業(yè)吧！我喜歡長安價格合理車子外觀時尚有漂亮

長安現(xiàn)在做得比較好,比較親民,質(zhì)量也不錯,性價比方面長安好于廣汽.

你好!論配置水平傳祺比較高論用料帝豪是最好的也是最安全的連雨刮器片都是原裝博士的要是品牌的話個人認(rèn)為長安現(xiàn)在更有品牌價值和發(fā)展前景.從目前市場來說，也是長安要稍好一點(diǎn)。廣汽傳祺gs5最不滿意的一點(diǎn)“動力不足，噪音偏大空間“后排空間一般動力“動力不夠強(qiáng)勁操控“
操控性能還可以油耗“中等偏上舒適性“轎車底盤，比較軟外觀“個人感覺：霧燈外框不好看，車頭長了點(diǎn)，留點(diǎn)空間給車身內(nèi)部就好了
內(nèi)飾“相對于國產(chǎn)品牌來說內(nèi)飾算不錯的了，和合資車有一拼性價比“價格偏高其它描述“如果動力能夠提升一下，噪音降低一點(diǎn)就好了
長安sc75起步很蛋疼，讓我們這種從低檔車升上來的老司機(jī)很不適應(yīng)。電子油門在斜坡上起步很不習(xí)慣。AUTOHOLD功能夠先進(jìn)，可是我還適應(yīng)不了~我情愿長安給我
個機(jī)械手剎。它的AUTOHOLD我斜坡起步加油它居然還在扯著，真讓人抓狂。一死火，電子手剎自動打開，得踩著剎車放開電子手剎之后，重新再來。真心不
習(xí)慣。