秉承“VALUE BEYOND BELIEF超越期待”的設(shè)計(jì)理念，定位于“都市新銳鋒尚座駕”的全新VIOS威馳滿載能量重磅來(lái)襲，不僅帶來(lái)五大“超越期待”的商品優(yōu)勢(shì)，并推出1.3L和1.5L兩種排量6個(gè)級(jí)別，以6.98萬(wàn)元至11.28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，帶來(lái)“超越期待”的價(jià)值驚喜。V-Style威風(fēng)型“V”不可擋
勇于追夢(mèng)的中國(guó)年輕人，胸懷希望，堅(jiān)持夢(mèng)想。全新VIOS威馳將青春逐夢(mèng)的勇氣，化作勢(shì)不可擋的“威風(fēng)型”，迸發(fā)出一股年輕的力量。流暢華美的曲線勾勒出寬體大氣動(dòng)感十足的車身造型，采用豐田家族設(shè)計(jì)主題的Keen Look鋒銳前臉與Under Priority梯形下格柵，營(yíng)造出自信過(guò)人的凌厲威風(fēng)。熠熠閃光的犀利眼前大燈，與立體線條構(gòu)筑的組合式后尾燈遙相呼應(yīng)，直視夢(mèng)想，威不可擋，打造出時(shí)尚動(dòng)感的年輕活力。V-Interior威空間大有可“V”
積極向上的年輕人樂(lè)于呼朋引伴，攜家出行。全新VIOS威馳以超越同級(jí)的車身尺寸，帶來(lái)了寬適精致的“威空間”，以承載精彩生活的無(wú)限可能。寬達(dá)663mm的頂級(jí)后排膝部空間配合后排平整化地板，比肩中高級(jí)車型，即使5人乘坐也無(wú)局促之憂?！敖z巾扣”與流金屬組合的中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)，加之日本高精密加工技術(shù)制成的縫線式裝飾，營(yíng)造質(zhì)感視覺(jué)享受。搭載同級(jí)鮮有的EPS、一鍵啟動(dòng)與定速巡航系統(tǒng)，更添自在駕趣，完美超越同級(jí)。置身全新VIOS威馳之中，享受的不僅是高品質(zhì)座駕，更是夢(mèng)想成真的滿足。V-Variety威豐彩“V”力七“色”
年輕人喜愛(ài)宣揚(yáng)自我本色，用繽紛色彩彰顯個(gè)性。全新威馳七彩顏色映射年輕人不同的個(gè)性特質(zhì)，也與多姿多彩的夢(mèng)想生活完美合拍。紫、橙、紅、白、藍(lán)、銀、黑，全新VIOS威馳“威豐彩”帶來(lái)更多個(gè)性宣揚(yáng)。其中，特別研發(fā)的中國(guó)市場(chǎng)專屬的紫色車身，更是加入了閃耀的金屬感和華麗的云母元素，即便陰霾蒙塵，亦能奪目綻放。V-Performance威動(dòng)能“V”所欲為
無(wú)論是初出茅廬，還是拼搏途中，全新VIOS威馳全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)打造出“威動(dòng)能”，激發(fā)年輕人前行的渴望與追求，為逐夢(mèng)之路提供一臂之力。全新VIOS威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)，既延續(xù)豐田低轉(zhuǎn)速、高扭矩等動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，且通過(guò)大量新技術(shù)的應(yīng)用，令燃油能量最大化發(fā)揮。而全新研發(fā)的i-Super AT變速箱，是豐田與市場(chǎng)占率世界第一的AT變速箱制造商愛(ài)信AW共同研發(fā)的，大量采用了應(yīng)用于6AT及雷克薩斯變速箱上的先進(jìn)技術(shù)，使其進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了低油耗、低噪音、輕量化及高耐久性。全新VIOS威馳高效的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的非凡節(jié)油性能，配合長(zhǎng)筏型車頂、F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭等多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及低滾動(dòng)阻力輪胎，實(shí)現(xiàn)了5.7L/百公里（1.5LAT）、5.
ccbbjx 回答：2019-03-19 14:02:58
威馳和致炫是這個(gè)級(jí)別新殺出的黑馬無(wú)論外觀內(nèi)飾后期保養(yǎng)及可靠性都跳不出明顯缺點(diǎn)家用省心舒適推薦
萌面-大叔
回答：2019-03-19 08:13:59
其實(shí)呢,在威馳的這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),買上海大眾的polo比買威馳好,因?yàn)楫吘筽olo是德國(guó)血統(tǒng)的車子,相對(duì)于威馳來(lái)說(shuō),更加硬朗,動(dòng)力十足,駕乘舒適性會(huì)很高,但也有缺點(diǎn),油耗較高,而且有不少的小毛病.
而威馳作為日系車型,會(huì)相對(duì)省油,同時(shí)做工會(huì)較為精細(xì)些,但是沒(méi)polo硬朗,安全系數(shù)會(huì)比polo低一點(diǎn).
我覺(jué)得兩個(gè)車子都不錯(cuò),但是我力推polo
滿意請(qǐng)采納。
Felix俊
回答：2019-03-19 01:24:39
不怎么樣不如買個(gè)POLO 你非要日本車的話，飛度都比它強(qiáng)多了
soso17yy
回答：2019-03-19 11:45:12
豐田汽車全球銷量都是非常出色的，日系豐田的質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。日系車的鈑金工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是很出色的。油耗也不高。至于你說(shuō)的異響應(yīng)該是儀表臺(tái)出現(xiàn)的。不因?yàn)殁k金工藝造成
靚寶090731
回答：2019-03-19 08:38:55
我覺(jué)得豐田威馳并不像有些人說(shuō)的那樣糟。它底盤(pán)雖然薄，但是性能很好，省油，疲實(shí)，是一架很好的家庭用車。
吉祥三牛2014
回答：2019-03-19 09:43:07
新威馳搭載了代號(hào)為1ZR-FE的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用雙VVT-i系統(tǒng)，最大功率87KW、最大扭矩150N/m，百公里綜合油耗為6.7升；在車內(nèi)配置方面經(jīng)過(guò)了精心調(diào)整之后新威馳的完善程度已經(jīng)不差于任何一臺(tái)新上市車型。鋁合金輪圈、電動(dòng)后視鏡帶電動(dòng)折疊和轉(zhuǎn)向燈、迎賓照明系統(tǒng)、WIL概念座椅等均有配備；當(dāng)然威馳傳統(tǒng)的中置式儀表盤(pán)依然得以保留，重新起用轉(zhuǎn)針式儀表使駕駛者讀取各種信息更為便利。同時(shí)也得益于中置式儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，使新威馳可以創(chuàng)造出例如中控臺(tái)側(cè)部?jī)?chǔ)物格等豐富的置物空間。除了以上的裝備，紀(jì)念版的最大亮點(diǎn)還是在于安全性配置的增加，在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+BA制動(dòng)助力系統(tǒng)+前排雙安全氣囊的組合基礎(chǔ)上，特別紀(jì)念版車型還引入了側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾這一對(duì)更為全面的被動(dòng)安全裝備，因此新威馳的性價(jià)比還是很高的，希望我的回答對(duì)您有所幫助。
shuibuzhao
回答：2019-03-19 08:12:16
感覺(jué)很好，超省油，1.6動(dòng)力性很好，1.3的就不知道，外面看著小，內(nèi)部空間足夠用了，而且后備箱的容積挺大，這個(gè)價(jià)位的車也不能要求太高，地臺(tái)是平的，很喜歡，后排擠三個(gè)人的時(shí)候坐在中間的人可比坐其他的車舒服多啦，起碼腳不會(huì)窩的太難受。車的尺寸小，在路上挺好開(kāi)的，有個(gè)空就能過(guò)去，倒車，泊車的時(shí)候，感覺(jué)比大車容易的多，可能也是我的技術(shù)不太好，一開(kāi)始停車的時(shí)候也挺頭疼的。威馳車體輕，汽車加速很快，我感覺(jué)起步搶燈的時(shí)候不輸給奧迪什么的。1.6自動(dòng)的，拉高速的時(shí)候能開(kāi)到170，感覺(jué)也不怎么飄。反正，我感覺(jué)當(dāng)時(shí)買威馳是買對(duì)了。
阿亮叔叔
回答：2019-03-19 00:36:41
我開(kāi)的就是豐田威馳06款1.5AT，比較適合家庭使用，個(gè)人對(duì)它有這些意見(jiàn)，樓主可以參考一下，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有一種豪華感，用料粗糙，雖然是小型車，空間還算可以，車尾箱空間不算小，但個(gè)人最不滿意是儀表板，沒(méi)有方向盤(pán)前面的指針儀表板，方向盤(pán)前面空空如也，代替的是設(shè)計(jì)在中間部位的液晶顯示儀表板，給自己好像沒(méi)有一種駕車的樂(lè)趣，剎車還是比較靈敏，但是起油沒(méi)有一種連貫的感覺(jué)，一下子很慢，一下子就沖一樣（可能技術(shù)問(wèn)題吧，但開(kāi)其他車沒(méi)這種感覺(jué)），最值得提的是在高速行使的時(shí)候有一種很飄的感覺(jué)（就是好要飛起一樣），操控性很好，對(duì)于十萬(wàn)左右的車是值得買的！
xshx99
回答：2019-03-19 07:35:14
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