『外形空間』
思域整體的流線形設(shè)計(jì)流暢、簡(jiǎn)約、時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，前衛(wèi)的造型很能夠吸引眼球。思域的外形尺寸為4500mm×1755mm×1450mm，軸距達(dá)到了2700mm，屬A級(jí)車之最，甚至與B級(jí)轎車相差無(wú)幾。三角形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵兩側(cè)的霧燈，“豹眼”造型的前大燈，炯炯有神，引人注目。為車頭隱約流露一種霸氣，帶有一點(diǎn)跑車的味道，C柱相當(dāng)傾斜，整體視覺效果充滿動(dòng)感。與傳統(tǒng)的花冠車型不同，卡羅拉雖然繼承了花冠的穩(wěn)重大氣，卻并不顯得笨重。它的外形看起來(lái)十分年輕，富有激情，蘊(yùn)含著濃濃的時(shí)尚氣息。車身尺寸4540×1760×1490，軸距2600mm，加寬55毫米的車體寬度讓車內(nèi)空間更加舒適，雖然軸距長(zhǎng)度和車身高度并沒有改變，但是相對(duì)花冠顯得更為大氣?？_拉的尾部線條向上收起并微微上翹。前、后大燈輪廓采用了突兀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遙相呼應(yīng)，與寬大的前后保險(xiǎn)杠相得益彰，立體感十足。（左圖為思域，右圖為卡羅拉，兩車后排地面都沒有突起，腿部空間更加舒適）
對(duì)比來(lái)看，卡羅拉的整體尺寸都要比思域大一些，但是軸距上卻短了不少，沒有體現(xiàn)日系車軸距較長(zhǎng)的特點(diǎn)，思域的軸距甚至可以給你帶來(lái)B級(jí)車的感受?？梢韵胂螅加虻膬?nèi)部空間會(huì)比卡羅拉更為舒適，尤其是腿部空間。值得一提的是，這兩款車的后排地面都沒有一般車型的突起，如果后排乘坐三個(gè)人的話，中間的乘客不會(huì)感到腿部難受，相比之下，這比B級(jí)商務(wù)車雅閣還要優(yōu)秀，后排舒適度大大提高。有朋友詢問(wèn)在家庭和商務(wù)用車上如何選擇。其實(shí)思域和卡羅拉都是A級(jí)轎車，不屬于商務(wù)車之列，無(wú)論是尺寸還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，都更偏重于家用。不過(guò)，從外形來(lái)看，卡羅拉的外形與凱美瑞倒是有一些相似，與思域相比更加偏重商務(wù)；從內(nèi)飾來(lái)看，思域的內(nèi)飾可以夢(mèng)幻來(lái)形容，甚至有些朋友買思域就是因?yàn)閮?nèi)飾，也正是如此，思域更無(wú)法作為商務(wù)用車，相比之下，卡羅拉的內(nèi)飾比較中庸，但更加具備商務(wù)性。值得稱贊的是，兩款的內(nèi)飾做工都非常精細(xì)，秉承了日系車的一貫風(fēng)格，看起來(lái)很上檔次?！簞?dòng)力油耗』
（左圖為本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，右圖為豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)）
思域采用的是1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)可變正時(shí)氣門來(lái)降低油耗，因此在燃料節(jié)能方面很出色，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)，有小渦輪的美譽(yù)。不過(guò)普遍有朋友反應(yīng)思域的動(dòng)力性能不好，主要原因在于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)高扭特性。從參數(shù)上可以看出，5500轉(zhuǎn)左右爆發(fā)最大扭矩，因此在低轉(zhuǎn)速的加速過(guò)程中會(huì)感覺無(wú)力，所以針對(duì)這種特性，并不建議在城市里追求它的動(dòng)力性，因?yàn)樗?/p>

這車不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)的很大方，給人的感覺像是跑車，前臉設(shè)計(jì)的很完美，我叔家就有一輛，我經(jīng)常沒事開著玩玩，感覺這車挺引人注目的，就是有兩個(gè)缺點(diǎn)，一是空間小了點(diǎn)（個(gè)人意見）個(gè)子高的坐下頭都要碰到頂，給人的感覺沒有雅閣寬敞，而是它的后面要是再長(zhǎng)店就真的是天衣無(wú)縫了，一輛跑車就出來(lái)了！性能什么的都很不錯(cuò)，我跑150很穩(wěn)當(dāng)，給人的感覺很舒服了！開上它泡MM絕對(duì)好泡！

本田CIVIC有三個(gè)級(jí)別的車:EXI VTI VTI-S,共有六種顏色:夜鷹黑,拉力紅,中子藍(lán),雪花銀,水紋銀,塔夫綢白.
總體來(lái)說(shuō),CIVIC怠速很高,是一款很時(shí)尚的中高檔家庭用車,帶有跑車感的方向盤,車的質(zhì)量沒有問(wèn)題,目前來(lái)說(shuō),除了保養(yǎng)的費(fèi)用基本不用花錢維修,不像有的車出這種那種的質(zhì)量問(wèn)題.而且保養(yǎng)一次費(fèi)用在187元左右(濟(jì)南地區(qū)的價(jià)格)已經(jīng)包含工時(shí)費(fèi).我是在東風(fēng)本田4S店做售后接待工作.所以對(duì)于CIVIC車我還是比較了解的.所以,相信我.如果明年出兩廂車的話,我打算也買輛CIVIC.

不知道你說(shuō)的有些人是啥人，但是建議你去看看汽車之家論壇問(wèn)問(wèn)異響和油耗問(wèn)題。至于車型如何你最好看看38號(hào)車評(píng)中心評(píng)測(cè)1.5t自動(dòng)，手動(dòng)和1.0t自動(dòng)的評(píng)測(cè)。就懂了為啥加價(jià)這么厲害

要說(shuō)最不滿意的地方，個(gè)人認(rèn)為就是思域的A柱，嚴(yán)重影響視線，如果是拐大彎，還勉強(qiáng)說(shuō)的過(guò)去，如果拐小彎，嚴(yán)重影響視線。必要時(shí)，需要自己歪頭看方向。其次就是車漆很薄，實(shí)在傷不起，會(huì)車時(shí)候的小飛石，都能把車漆打掉，實(shí)在太明顯了。隔音確實(shí)要差點(diǎn)，應(yīng)該是風(fēng)噪比較大吧，不過(guò)還能接受，跑高速還行，開著音樂(lè)，還不覺得，基本滿意，思域的現(xiàn)狀，主要沒有做全車隔音，如果做了全車隔音那效果肯定是不能比的，有米立馬做隔音，讓咱的小思更上一個(gè)檔次。就是油漆有點(diǎn)薄。就是漆面太薄了，有幾次去鄉(xiāng)下，路邊好多樹枝什么的，在車上刮了一遍，回來(lái)打蠟拋光還是看見刮痕。和我之前的帕薩塔的車漆感覺差的多了，之前帕薩特B5倒車時(shí)候把人家人前撐的一根5*5的不銹鋼方管撞彎了而車漆后保險(xiǎn)杠毫發(fā)無(wú)傷。懸吊有點(diǎn)過(guò)硬了，轉(zhuǎn)彎角度如果小的話，車身傾斜比較明顯。輪胎也是高硬度的，所以舒適性打了折扣，CN代理不厚道老減配，1.8自豪版的輪胎是日本橫濱生產(chǎn)的，很耐用，但是路感太強(qiáng)了，那怕是一顆小石子也能感覺得到，熊掌與魚不能兼得。應(yīng)該說(shuō)，13萬(wàn)左右的車肯定和20萬(wàn)以上的中高級(jí)車有很大的差距，思域個(gè)人感覺最不滿意的應(yīng)該是駕乘人員對(duì)車的安全感會(huì)比較低。這個(gè)具體體現(xiàn)在用料和焊接工藝等各方面。車身板薄、車門焊接、后防撞鋼梁缺少，后備箱氣撐改為細(xì)鋼絲。許多日本車的通病，就是沒有防撞梁！開在路上還是有點(diǎn)缺少安全感，畢竟現(xiàn)在路上的新司機(jī)太多了。一旦被人追尾，后排乘客相當(dāng)危險(xiǎn)，修理成本相對(duì)較高。其次就是噪音非常大，胎噪加前引擎蓋里沒有隔音棉，隔音方面思域做的不是很到位！沒有后防撞梁，這也是很多日系車的通病。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題論壇里經(jīng)?？梢猿撤?，個(gè)人感覺有的話在低速碰撞下應(yīng)該還是能起點(diǎn)作用的吧！高速路上就要看人品了。這個(gè)玩意雖然可以自己加裝，但是畢竟不是原車的零件，心里總有點(diǎn)點(diǎn)不太舒服！由于是手動(dòng)擋起步經(jīng)常熄火，高轉(zhuǎn)送發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩低，發(fā)力遲，離合油門配合不好一點(diǎn)就容易熄火，我可不是新手，96年拿駕照，而且一直在開車，安全駕駛里程幾百萬(wàn)公里是有的，這一點(diǎn)絕對(duì)沒有吹牛，在路上也風(fēng)風(fēng)火火十幾年了。

本田思域這款小車家庭使用是很不錯(cuò)的，油耗經(jīng)濟(jì)，故障率低，空間可以滿足三口之家的需要。選擇年限較短的二手車，性價(jià)比會(huì)很好。建議到正規(guī)的二手車經(jīng)濟(jì)公司進(jìn)行選購(gòu)。

你看看新車本田思域的口碑吧，所有二手車也是從新車過(guò)來(lái)的。本田的牌子還算可以，也算比較有面子了。綜合性能還不錯(cuò)。