按表面現(xiàn)象來看，自然是新款途勝好些。當然這是指配置等同的情況下。新款途勝在外形上多少有些改進，避免了視覺疲勞。而且發(fā)動機等經過重新調校。然而要說從安全性、可靠性等方面來說，老款會更有優(yōu)勢，老款車型當年也是為了打開市場，在一些用料和做工方面不會偷工減料，隨著市場打開，廠家需要利潤，就會慢慢的在人們外觀看不到的地方，進行減配。這不光是現(xiàn)代途勝，其他品牌車都是如此。
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回答：2019-03-29 22:22:38
在用料同樣單薄的基礎上，個人感覺途勝內飾精度要高于同廠的伊蘭特。時尚全能車這個詞也許是對途勝的最好定位，比轎車更好的通過性決定了途勝可以適應更廣闊天地，如果價格再實惠些，途勝定會有大作為。加速測試中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成績，表現(xiàn)不錯，相比轎車來說通過性是它的優(yōu)勢，每次駕駛它外出通過山路時總讓人省心。一款表現(xiàn)均衡的城市SUV，手動變速箱操作非常輕松，即使堵車也不會讓你感覺煩躁，感覺比開一個四門轎車還輕松。不過目前的價格實在有點高，不錯的配置也就失去了性價比優(yōu)勢，按照這個價格進行銷售銷量不會太好
Daiqibiao
回答：2019-03-30 02:25:21
