威馳主要有1.5和1.3兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格，新威馳導(dǎo)入的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與原來(lái)的8A和5A發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和動(dòng)力性上都有極大改善和提升，使威馳的性價(jià)比發(fā)揮到極至。至此，一汽豐田旗下包括CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA花冠、PRIUS普銳斯和VIOS威馳在內(nèi)的全線轎車(chē)車(chē)型，均已配備了使用VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。VVT-i是一種智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)，作為豐田公司的經(jīng)典之作，是當(dāng)今汽車(chē)界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一。與其他類似技術(shù)相比，該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩，并且通過(guò)控制進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)，從而降低燃油消耗。導(dǎo)入VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)后，威馳90km/h等速油耗，1.5L AT小于等于5.6L/100km，1.5L MT小于等于5.8L/100km，省油率達(dá)10％以上。其另一優(yōu)勢(shì)是在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，創(chuàng)造了更加優(yōu)異的動(dòng)力性。數(shù)據(jù)顯示，威馳1.5L MT VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到130Nm/4400rpm，功率75kW/6000rpm，均優(yōu)于原先的5A發(fā)動(dòng)機(jī)。
新霞客 回答：2019-05-11 11:26:11
款性價(jià)比較高的車(chē)，7油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt~i技術(shù)非常節(jié)油，百公里5
大道光明
回答：2019-05-11 10:14:32
威馳口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑
4.3分
高于同級(jí)6.77%
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚動(dòng)感
19
隔音效果好
11
空間充裕
11
空間夠用
10
人性化設(shè)計(jì)
10
缺點(diǎn)：
噪音問(wèn)題
19
內(nèi)飾材質(zhì)差
15
舒適性差
11
剎車(chē)問(wèn)題
6
油箱問(wèn)題
5
xpslmp
回答：2019-05-11 09:50:56
我開(kāi)的就是豐田威馳06款1.5AT，比較適合家庭使用，個(gè)人對(duì)它有這些意見(jiàn)，樓主可以參考一下，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有一種豪華感，用料粗糙，雖然是小型車(chē)，空間還算可以，車(chē)尾箱空間不算小，但個(gè)人最不滿意是儀表板，沒(méi)有方向盤(pán)前面的指針儀表板，方向盤(pán)前面空空如也，代替的是設(shè)計(jì)在中間部位的液晶顯示儀表板，給自己好像沒(méi)有一種駕車(chē)的樂(lè)趣，剎車(chē)還是比較靈敏，但是起油沒(méi)有一種連貫的感覺(jué)，一下子很慢，一下子就沖一樣（可能技術(shù)問(wèn)題吧，但開(kāi)其他車(chē)沒(méi)這種感覺(jué)），最值得提的是在高速行使的時(shí)候有一種很飄的感覺(jué)（就是好要飛起一樣），操控性很好，對(duì)于十萬(wàn)左右的車(chē)是值得買(mǎi)的！
銳老大
回答：2019-05-11 10:35:11
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