應(yīng)該是pq34平臺(tái)的，低一檔的老速騰和明銳是pq35平臺(tái)的~

PQ46，也就是說(shuō)上海大眾的帕薩特其實(shí)和一汽大眾的邁騰是一樣的平臺(tái)。邁騰在外國(guó)就是帕薩特。南北大眾終于開始用一個(gè)平臺(tái)的東西打架了啊,由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇，與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。上海大眾帕薩特
帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，作為上海大眾的旗艦車款，上市以來(lái)推出多代車型，共計(jì)創(chuàng)下超越150萬(wàn)輛的銷量，對(duì)國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

官方聲稱B7 也就是PQ46(7)有的說(shuō)是B6 PQ46 比較可信的是都不是因?yàn)榇蟊姮F(xiàn)在用的都是模塊化部件說(shuō)白了就是搭積木只要裝的上就能用安全和匹配也是要的

當(dāng)然是PQ46，35是老平臺(tái)了，應(yīng)該是速騰和明銳的平臺(tái)，新款帕薩特和邁騰都挺好的，果斷買。