全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合全新i-Super AT變速箱,保證高動(dòng)力輸出效能的同時(shí),更提供了優(yōu)異節(jié)油性能,實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長(zhǎng)筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭,能大幅降低風(fēng)阻,進(jìn)而減少油耗,加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu),完美確保了行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。
威馳也算是豐田的老車型了,2002年進(jìn)入中國(guó)到現(xiàn)在也有4代了。也是豐田針對(duì)中國(guó)發(fā)布的三廂車型。去年上市的2017款新威馳,也是值得入手的入門級(jí)轎車之一。不少的人認(rèn)為新威馳出來(lái)后,都后悔自己的威馳買早了,老威馳沒(méi)有新威馳帥氣。新款威馳雖然和老款一樣沿用豐田家族的keen look設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在進(jìn)氣格柵和車燈上都有比較大的調(diào)整,使得汽車整體變得大氣犀利。尤其是這“大嘴巴”更年輕,更時(shí)尚。這個(gè)“大嘴巴”是一個(gè)反向U形狀的設(shè)計(jì)很犀利,大燈像眼睛微微上翹也顯得很精神。新款威馳
不過(guò)美中不足的是車燈除了頂配還是正常的鹵素大燈,頂配的車型會(huì)多LED燈眉和日行燈帥氣的不行。車身整體與上一代變化不大,尾部也有微調(diào)加了些裝飾條。新威馳和上一代尾部比較
空間算得上同級(jí)別比較好的了,值得一提的是后排完全平坦。像我這樣小時(shí)候成天做后排的人來(lái)說(shuō),后面平坦真的給人影響很好。上面說(shuō)的是外觀方面,動(dòng)力方面威馳更換了全新的動(dòng)力單元,此次推出的車型共搭載1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),都應(yīng)用了豐田的雙VVT-i技術(shù),在油耗和動(dòng)力方面的表現(xiàn)都要很優(yōu)秀。1.5L車型這臺(tái)代號(hào)為5NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有著79kw/6000rpm的最大功率和140N?m/4200rpm的最大扭矩,最大程度上滿足了車主的動(dòng)力需求。VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
本次的最大亮點(diǎn)我覺得就是全系標(biāo)配的智能節(jié)油啟停系統(tǒng)了,好像能節(jié)約大概10%左右吧。除了這個(gè)外全系標(biāo)配還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車輔助,ABS防抱死,ARS牽引力控制這些,使得買低配的車主也體會(huì)了駕駛的樂(lè)趣??偟膩?lái)講,這是一款性價(jià)比很高的入門級(jí)兩廂車,值得購(gòu)買。
給我感覺最亮眼的還是自動(dòng)擋車型換裝了S-CVT模擬八擋位的變速箱,以及全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),其他好像也沒(méi)了。其實(shí)要評(píng)價(jià)一款車,最好的方法還是將它與老款和同類進(jìn)行比較。一、首先,對(duì)威馳 2016款1.5L手動(dòng)智臻星耀版與2017款 1.5L手動(dòng)智行版進(jìn)行對(duì)比(前者與后者價(jià)格類似,都為8萬(wàn)人民幣上下)
在外觀方面,2017款威馳改款后整體看起來(lái)更凌厲大氣
1、2017威馳變寬、變低的Under Priority梯形下格柵,加上犀利的大燈,前臉整體感覺更加霸氣。2、2017款采用LED照明元素的后組合式尾燈,形狀更窄更時(shí)尚,內(nèi)部的透鏡設(shè)計(jì)成獨(dú)具風(fēng)格的立體型。3、全新VIOS威馳具有7種車身顏色,分別是極光白、水亮銀、珍珠黑、烈焰紅、星際藍(lán)、檀香紫以及流沙米。其中,流沙米是2017款的新顏色。16款1.5L手動(dòng)智臻星耀版外觀
17款 1.5L手動(dòng)智行版外觀
而內(nèi)飾方面,2017款威馳也做了一些改變:中控采用了分體設(shè)置,層次感比較豐富;板與擋桿區(qū)域在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)風(fēng)格的統(tǒng)一,使得整個(gè)區(qū)域更加協(xié)調(diào)。16款1.5L手動(dòng)智臻星耀版中控
17款 1.5L手動(dòng)智行版中控
但是,價(jià)格擺在那里,那種屬于高檔車的質(zhì)感,在威馳身上是沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)的了。用著稱手,看著美觀,就是威馳能實(shí)現(xiàn)的最大程度了。在配置上面,2017款威馳有明顯的提升。(前者是2016款的,后者是2017款的,下面是有變動(dòng)的參數(shù))
變速箱:手動(dòng)擋變速箱仍是沿用以往MT5檔手速。還要強(qiáng)調(diào)一下,雖然這里沒(méi)有比較自動(dòng)擋的類型,但自動(dòng)擋的變速箱是從4AT轉(zhuǎn)化為了CVT,并有模擬八檔的效果。也此,車噪音、油耗,動(dòng)力等方面得到了更好的優(yōu)化。車身:車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)至4420mm、寬度為1700 mm、高1490mm。發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來(lái)熟悉的配方,5NR-Fe,最大功率是:107馬力(79千瓦)/6000rmp;最大扭矩是140?!っ?4200rm。安全裝備:有了VSC車身穩(wěn)定控制,它對(duì)打滑車輪的制動(dòng)效果很給力,搭配牽引力控制和上坡輔助給轎車的安全上了一道很好的保障。輔助/操控配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),可以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油的經(jīng)濟(jì)性??傊?,相比2016款車,2017威馳在變速箱,安全裝備,輔助配置以及其他配制上都有了明顯的提升,而價(jià)格美麗,性價(jià)比算是小型車中比較高的了。二、同類車型就拿悅納 2016款 1.4L 自動(dòng)精英版與威馳 2017款 1.5L CVT智行版來(lái)比較:
外表:從外觀來(lái)看兩輛車的造型算是各有千秋吧。雖然都是偏向年輕化設(shè)計(jì)的,但悅納更精致,而威馳更大方霸氣。悅納2016
威馳2017
找兩款價(jià)格相近的車型進(jìn)行配置比較(前者是2016款悅納,后者是2017款威馳)
變速箱:悅納的6AT和威馳的CVT無(wú)
作為豐田早一批在進(jìn)入中國(guó)的車型,豐田也經(jīng)歷了幾代的變化。威馳在去年推出的2017款車型,外觀進(jìn)行了較大升級(jí),采用了豐田家族最新的keen look設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉來(lái)看有點(diǎn)像縮小版的全新凱美瑞,面積巨大的黑色下進(jìn)氣格,搭配上類似獠牙的LED日間行車燈,營(yíng)造出了滿滿的侵略性。2017款威馳沿用了之前的1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力、峰值扭矩123牛·米,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力、峰值扭矩140?!っ住鲃?dòng)方面,威馳終于放棄了那臺(tái)4AT變速箱,換裝了與卡羅拉相同的可模擬8擋的CVT變速箱,使威馳的油耗、噪音均有了明顯改善,并且動(dòng)力輸出也更加地平順。新款威馳的配置比之前提升不少,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助均成為全系標(biāo)配。這在同級(jí)別的汽車上還是很罕見的。最值得一提的就是配備的豐田節(jié)油智能啟停系統(tǒng),智能節(jié)油啟停系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī),使汽車在滿足怠速停車條件時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí),怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令,快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),瞬時(shí)銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)使用該系統(tǒng)的車型能節(jié)約大約10%的能源,由此來(lái)看,新威馳的改變還挺多的,性價(jià)比可以。
分為1.3L和1.5L兩種,全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合全新i-Super AT變速箱,保證高動(dòng)力輸出效能的同時(shí),更提供了優(yōu)異節(jié)油性能,實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長(zhǎng)筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭,能大幅降低風(fēng)阻,進(jìn)而減少油耗,加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu),完美確保了行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。
這個(gè)價(jià)位的日系車都開始配置車身穩(wěn)定了??磥?lái)日子不好過(guò)了。
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