榮威360的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是藍(lán)芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)124KW,最大扭矩250NM。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從銳騰到榮威RX5一直都有用,所以這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn)不用擔(dān)心。百米加速度試駕實(shí)測(cè)7.8秒,已經(jīng)是7秒俱樂(lè)部成員了,對(duì)于一輛定位在寬適家轎上的車,這樣的動(dòng)力十分給力了。榮威對(duì)外公布了全新i6車型的動(dòng)力信息,新車搭載三缸1.0T(官方稱為SGE 16T)和四缸1.5T(官方稱為SGE 20T)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。并提供6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。榮威i6搭配了10.4英寸的超大高清觸控電容屏,支持語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程車輛控制和導(dǎo)航等,還有YunOS智能車機(jī)系統(tǒng)。科技配置是i6的一大亮點(diǎn),擁有專屬身份ID登錄、遠(yuǎn)程車輛控制(含遠(yuǎn)程尋車、座椅加熱、車門上鎖解鎖、空調(diào)開(kāi)啟關(guān)閉)配置。同時(shí),該車還可享受基礎(chǔ)服務(wù)與基本流量終身免費(fèi)、無(wú)限迭代升級(jí)、智能硬件接入分享、車輛維修保養(yǎng)提醒及預(yù)約、車輛定位防盜追蹤等功能。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,低速頓挫感抑制得很不錯(cuò),動(dòng)力輸出線性,懸架表現(xiàn)也很舒服。
還是挺高的,雖然他沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)版的一些功能,但是本身的硬件配置和互聯(lián)網(wǎng)版相比也沒(méi)有大的縮水,而且他的車載娛樂(lè)系統(tǒng)也挺不錯(cuò)的,而且支持Carlife和Carplay,在車聯(lián)網(wǎng)這快目前屬于領(lǐng)先水平。
榮威i6還是值得買的,各方面性能都不錯(cuò),空間也夠用,我最喜歡的是它的娛樂(lè)系統(tǒng),聽(tīng)朋友說(shuō)是德賽西威提供的,功能很豐富,支持Apple CarPlay和百度CarLife功能,可以連接iPhone和安卓手機(jī),實(shí)現(xiàn)很多娛樂(lè)功能。
榮威i6這車的整體設(shè)計(jì)方面還是不錯(cuò)的,不過(guò)該車的保有量少,在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。
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