停車和等紅綠燈的時候,松開腳剎,提起那個電子手剎按鈕,就不用腳踩著剎車了。起步的時候,壓下電子手剎,就可以了。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎松開,彈簧回復原長。長期使用手剎時,彈簧也會產(chǎn)生相應變形。
有的,對輪胎影響大,因為那樣增大了摩擦
踩剎車掛D檔,然后松開電子手剎。加油起步。停車踩剎車掛P檔,然后拉起電子手剎。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎分兩種:一種就是純開關型,按一下手剎工作,再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關一樣,向上勾一下開關工作,往下按一下停止工作。
電子手剎不都是踩住剎車,想拉就把按鍵往上提,想放就往下按。記得踩住剎車
停車的時候,等紅綠燈的時候,松開腳剎,提起那個電子手剎按鈕,就不用腳踩著剎車了。起步的時候,壓下電子手剎,就可以了。
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