2013款新寶來(lái)沒(méi)有后防撞鋼梁，2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。但聽(tīng)一些專(zhuān)家說(shuō)防撞鋼梁主要是了在低速下出現(xiàn)撞擊時(shí)候，保護(hù)車(chē)輛的梁架，防止車(chē)輛梁架受損，因?yàn)檐?chē)身梁架受損，車(chē)就幾乎無(wú)法修好了。防撞鋼梁可以對(duì)車(chē)起到保護(hù)緩沖作用。比如有后防撞鋼梁的車(chē)，遇到低速追尾，可能只要換外殼和防撞鋼梁就行了。而如果沒(méi)有防撞鋼梁，車(chē)縱向梁架容易直接遭到撞擊，可能導(dǎo)致車(chē)身梁架結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭曲，車(chē)輛很難修復(fù)。但車(chē)輛在高速度下撞擊，靠幾毫米的防撞鋼梁是沒(méi)什么用的。此時(shí)主要是靠車(chē)身的潰縮和梁架的支撐來(lái)緩沖來(lái)保護(hù)乘員。上海大眾“新朗逸2013款”的后部防撞鋼梁設(shè)置

可以明確的告知您新款寶來(lái)沒(méi)有后防撞梁，采用的是所謂“高強(qiáng)度高密度防撞固件”（俗稱(chēng)工程泡沫，和日系的CRV、天籟等車(chē)一個(gè)樣！