現(xiàn)在市場(chǎng)上，寶來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有：福特福克斯、標(biāo)志307、馬自達(dá)3、還有思域等，寶來(lái)與這幾款車比，哪一款都比不過(guò)，寶來(lái)是2002年的上市車型，與現(xiàn)在的技術(shù)和水平相差甚遠(yuǎn)，當(dāng)然人家寶來(lái)也出了新車型速騰，如果要拿速騰與這些車比的話，那肯定得拼個(gè)你死我活了，可硬要拿寶來(lái)拼的話，估計(jì)三招之內(nèi)必?cái)∠玛噥?lái)。其它方面什么發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、內(nèi)飾、變速箱等咱們暫且不說(shuō)，就說(shuō)底盤穩(wěn)定性方面，寶來(lái)雖然依舊表現(xiàn)出很高水準(zhǔn)，但用今天的眼光來(lái)看，寶來(lái)前麥弗遜、后拖曳臂的懸掛方式已經(jīng)不夠“運(yùn)動(dòng)”，它決定了寶來(lái)不會(huì)具備太強(qiáng)的彎道性能。在福克斯、307這兩位操控高手的覬覦下，繼續(xù)使用“駕駛者之車”來(lái)定位寶來(lái)多少顯得有些缺乏依據(jù)。所以，樓主如果只是問(wèn)市場(chǎng)上寶來(lái)性能比同級(jí)車怎么樣的話，得出的結(jié)論是差遠(yuǎn)了~
寶來(lái)已經(jīng)是上一代產(chǎn)品了，硬要和這一代產(chǎn)品比，比不過(guò)~！要比的話只能拿速騰來(lái)比~