最滿意的一點(diǎn)“外觀大氣,瀟灑,符合空氣力學(xué)風(fēng)阻分流設(shè)計(jì)。第一印象,氣場(chǎng)大。就是與寶馬、奔馳、奧迪停放在一塊,外觀也不覺得遜色。從內(nèi)在看,各種主動(dòng)安全性與被動(dòng)安全性配置非常強(qiáng)大、豐富。最不滿意的一點(diǎn)“裝飾性的雙尾排氣孔設(shè)計(jì)。應(yīng)當(dāng)是真正的雙尾排氣,要名副其實(shí)??臻g“駕駛位、副駕駛位與后排空間非常寬裕。后尾箱空間略小,但后排座位可以按比例放倒,彌補(bǔ)了不足。動(dòng)力“夠用。一般爬坡、較復(fù)雜的路面都可以順利通過。加速中自動(dòng)檔微微滯緩,一般可以用間歇性踩油門的辦法提高動(dòng)力輸出。也可以換手動(dòng)檔操控。操控“非常好,尤其是電子轉(zhuǎn)向助力非常省力。發(fā)動(dòng)機(jī)(自然吸氣式)、變速箱(5AT手自一體)、底盤技術(shù)成熟。底盤獨(dú)立懸掛,駕駛輕松自在,很好操控。油耗“一般都加93號(hào)汽油,磨合期油耗偏高,在城市路面開空調(diào)估計(jì)每百公里超過10L油。上高速會(huì)省油,能在8L以內(nèi)。舒適性“覺得底盤調(diào)教較好,一般駕駛沒有顛簸狀態(tài)。外觀“外觀大氣、瀟灑?,F(xiàn)代空氣力學(xué)研究表明,任何流線型物體將非常有效地減小運(yùn)動(dòng)中的風(fēng)阻,特別是當(dāng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過每小時(shí)80公里時(shí)就會(huì)有效果。風(fēng)阻是運(yùn)動(dòng)中風(fēng)力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的沖擊。即使風(fēng)速為零,由于運(yùn)動(dòng)物體的速度較快,都有較大風(fēng)阻;更何況在有一定風(fēng)速的情況下,運(yùn)動(dòng)物體遭受的迎面沖擊是非常大的。我們看到,小七的車身是圓頭、向上拋物頂、后視鏡下方有流線型下旋、后視鏡后方微微5度內(nèi)上掀。目前,最能有效減小風(fēng)阻的設(shè)計(jì)是尖頭戰(zhàn)斗機(jī)。但圓頭、拋物頂?shù)脑O(shè)計(jì)也是有效的。后視鏡上下方分流設(shè)計(jì)有利于分散風(fēng)阻。而后視鏡后方微微上掀有利于利用風(fēng)阻產(chǎn)生后坐壓力以穩(wěn)定車身。小七的車身設(shè)計(jì)雖然還可以改進(jìn),但我認(rèn)為目前是一款比較符合現(xiàn)代空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾“比較精致。自動(dòng)中配、高配較好,不亞于合資品牌。性價(jià)比“自動(dòng)中配性價(jià)比很高。個(gè)人觀點(diǎn)!當(dāng)然,性價(jià)比很多情況下可能是一種錯(cuò)覺。一般廠家給的各種車型的指導(dǎo)價(jià),都包含著35%左右的利潤(rùn)區(qū)間。比如,成本加成定價(jià),10萬(wàn)的成本、費(fèi)用加35%,就是13.5萬(wàn)。由于汽車定價(jià)是賣方定價(jià),廠家授權(quán)4S店全權(quán)代理汽車買賣,那各種車主在一系列定價(jià)中都處于劣勢(shì)。新車、舊車、配件、維修服務(wù)等等,車主都處于絕對(duì)劣勢(shì)。我們車主沒有任何信息優(yōu)勢(shì),不知道各種“道道”的真實(shí)價(jià)格。別人就可以利用他自己的信息優(yōu)勢(shì)將經(jīng)營(yíng)行為推向極大的道德風(fēng)險(xiǎn)之中。車主能做的事情就是要最大可能地了解各種車型,了解各種問題,極力維權(quán)。然而,仍然無(wú)
海馬S7的尾排設(shè)計(jì),即然設(shè)計(jì)出了雙尾排,那就應(yīng)該做成真的雙尾排,不該像現(xiàn)在一樣只是個(gè)擺設(shè),彎點(diǎn)腰就能看見漂亮的雙排下面藏著一根真正的,好難看的排氣管,以后有機(jī)會(huì),我一定會(huì)把這根煞風(fēng)景的尾排改成真正的雙排。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的密封不是很好縫隙比較大后期還要自己加裝密封條現(xiàn)在公認(rèn)的問題是大燈里起霧我現(xiàn)在就已經(jīng)是碰到了現(xiàn)在等廠家的改進(jìn)版出來(lái)就換了輪子里面應(yīng)該多一點(diǎn)內(nèi)襯開起來(lái)石子打到鐵皮上聲音傳到車?yán)?!最最不滿意是方向有點(diǎn)擋儀表盤,內(nèi)飾質(zhì)量一般,味道有點(diǎn)大,不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)格;中低配后視鏡木有電動(dòng)折疊,每次手動(dòng)去掰的時(shí)候感覺很不爽;后排的窗戶居然不能全部降下去,只能調(diào)下去一半,有點(diǎn)搞笑;
海馬S7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.5分
高于同級(jí)12.06%
優(yōu)點(diǎn):
穩(wěn)重大氣
7
隔音效果好
4
功能齊全
3
空間充裕
3
空間夠用
3
缺點(diǎn):
動(dòng)力疲軟
5
起步費(fèi)勁
2
舒適性差
2
內(nèi)飾材質(zhì)差
2
異味
1
優(yōu)點(diǎn):
提車到現(xiàn)在也已經(jīng)半個(gè)多月了,這半個(gè)月以來(lái),海馬S7給我的感覺是:配置非常豐富,空間非常充裕,做工和用料在自主品牌中算是上等。缺點(diǎn):
海馬S7最大的缺點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力吧,尤其是中高速的時(shí)候,如果你想要提速,就算你油門已經(jīng)踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升,充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動(dòng)力,想去越野,還是得做好心理準(zhǔn)備。外觀:
海馬S7的外形我個(gè)人還是比較喜歡的,不然的話也不會(huì)買,尺寸雖然并不大,看上去也不大,但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場(chǎng),你甚至?xí)J(rèn)為它是一輛硬漢級(jí)別的越野型SUV。內(nèi)飾:
比起外形,海馬S7的內(nèi)飾我也非常喜歡,雖然整體的樣式并不是很出彩,但是從做工和用料來(lái)看,比一般的自主車都要好很多,而且車內(nèi)的一些科技化配置,讓整個(gè)內(nèi)飾看上去很有科技感??臻g:
當(dāng)初去4S店看車的時(shí)候,也試了一下海馬騎士,感覺海馬S7和騎士的空間相差不大,長(zhǎng)度稍微長(zhǎng)一點(diǎn)吧,所以S7的后備箱要比騎士大一點(diǎn),車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的,畢竟是輛SUV嘛。配置:
我買的是海馬S7的中配車型,我感覺在這個(gè)價(jià)位,S7能有這種配置還是很不錯(cuò)的了,雖然還是比不上比亞迪車的配置,但是該有的都有了,就是少了個(gè)天窗,其他的我沒有任何想法。動(dòng)力:
在缺點(diǎn)那里就已經(jīng)說(shuō)了,海馬S7的缺點(diǎn)就是動(dòng)力,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在前段也就是10-60kmh的時(shí)速的時(shí)候,加速還是不錯(cuò)的,但是超過60之后,你要再想快速的講速度升上去,總感覺有些力不從心的感覺。操控:
操控的話,我個(gè)人感覺是很好開啦,電動(dòng)助力的方向盤很輕不費(fèi)力,油門踏板前半段比較輕,離合器踏板也比較輕,這個(gè)在堵車的時(shí)候,不至于腳太累。唯一不好的一點(diǎn)是,在用力踩煞車的時(shí)候,車子點(diǎn)頭非常的明顯,可能懸掛太軟的因素吧。油耗:
從提車到現(xiàn)在,過去半個(gè)多月了,油耗還算在我能接受的范圍內(nèi)吧,現(xiàn)在是9.5L100km的油耗,新車嘛,磨合一下,后面講到9個(gè)油以下不是問題。舒適:
還沒S7的懸掛應(yīng)該是比較軟的,所以在一些爛路,只要不開太快還是不會(huì)有不舒服的感覺,就是座椅有點(diǎn)讓我失望,不是真皮座椅,有點(diǎn)偏硬而且有點(diǎn)滑。
導(dǎo)航、定速巡航。空間不算很大。動(dòng)力一般、座椅加熱,外形時(shí)尚動(dòng)感,高配車型裝備了自動(dòng)啟停,可以購(gòu)買??傮w性價(jià)比不錯(cuò),用料也比較厚道,中控臺(tái)的搪塑軟性材質(zhì)很不錯(cuò)、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等都不太常見的配置,偏向都市風(fēng)格,舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼顧S7是海馬的第二款SUV,家用夠用,駕控還是比較輕便的。配置較為豐富。做工更加精細(xì)
每個(gè)人對(duì)車的感覺或者喜好都是見仁見智的,有人喜歡配置高,有人喜歡外形好看,有人喜歡操控好。雖然不知道你從哪個(gè)方面來(lái)問這個(gè)車好不好,不過海馬S7總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很高的。就像你花了個(gè)饅頭錢,就不可能吃到狗不理包子的一樣,海馬S7讓你花了個(gè)饅頭錢,吃到了鮮肉包子,是不是應(yīng)該很滿足了呢。好了,說(shuō)具體的,我就拿我的海馬S7說(shuō)一下,可以給你參考一下吧。也就是八萬(wàn)多塊錢的車,因?yàn)槲疫@是第二輛海馬車,4S店還格外優(yōu)惠了兩千元。八萬(wàn)四千八,這個(gè)價(jià),這么好的車,這就很好了。前段時(shí)間生意淡季有時(shí)間,這個(gè)車跟著我跑過出去自駕了一趟,一路跑過川西,又一路繞過陜西甘肅,最后還跑進(jìn)了西藏。差不多一個(gè)月的行程,還是挺過來(lái)了的。城市內(nèi)就不用說(shuō)了,高速路也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)??偨y(tǒng)感覺這車不錯(cuò)的。前些天做了個(gè)首保,4S點(diǎn)熱情周到,服務(wù)不錯(cuò)。當(dāng)然首保是送的,我沒有付錢,不過據(jù)說(shuō)這車的修理保養(yǎng)價(jià)格都挺便宜,應(yīng)該是挺實(shí)惠的了吧。
海馬S7發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)生產(chǎn)的,這項(xiàng)啟停技術(shù)相當(dāng)牛逼,當(dāng)S7完全停下后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,但車?yán)锟照{(diào)什么的不會(huì)停止運(yùn)行,而且車?yán)镞€比較安靜。啟動(dòng)時(shí),不管是掛哪個(gè)擋,一松剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)運(yùn)行.
S7是海馬的第二款SUV,外形時(shí)尚動(dòng)感,偏向都市風(fēng)格。配置較為豐富,高配車型裝備了自動(dòng)啟停、定速巡航、導(dǎo)航、座椅加熱、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等都不太常見的配置。做工更加精細(xì),用料也比較厚道,中控臺(tái)的搪塑軟性材質(zhì)很不錯(cuò)。空間不算很大,家用夠用。動(dòng)力一般,駕控還是比較輕便的,舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼顧??傮w性價(jià)比不錯(cuò),可以購(gòu)買。比較推薦中配智享版
S7是海馬的第二款SUV,外形時(shí)尚動(dòng)感,偏向都市風(fēng)格。配置較為豐富,高配車型裝備了自動(dòng)啟停、定速巡航、導(dǎo)航、座椅加熱、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等都不太常見的配置。做工更加精細(xì),用料也比較厚道,中控臺(tái)的搪塑軟性材質(zhì)很不錯(cuò)??臻g不算很大,家用夠用。動(dòng)力一般,駕控還是比較輕便的,舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼顧。小毛病自然存在,但總體性價(jià)比不錯(cuò),可以購(gòu)買。中配智享版性價(jià)比應(yīng)該是最高的,比較推薦。
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