我的是速騰從14年開始新生產(chǎn)的速騰全都改款后懸掛之前斷軸的是扭力梁式懸掛改款后現(xiàn)在是多連桿獨(dú)立懸架從根本上解決了斷軸的問題所以這點(diǎn)不必?fù)?dān)心
內(nèi)飾方面德系車屬于你看不見的地方用料都特別扎實(shí)內(nèi)飾看起來確實(shí)沒有博瑞高大上另一點(diǎn)畢竟博瑞是b級(jí)車速騰是A級(jí)車空間上差20㎝呢
油耗方面博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的改款也就是95年左右時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)新添加一些新技術(shù)但是畢竟是老款發(fā)動(dòng)機(jī)了油耗表現(xiàn)9到12百公里（夏天，冬天時(shí)候油耗更高）速騰發(fā)動(dòng)機(jī)是采用模塊化的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面確實(shí)不及博瑞但是畢竟排量在那擺著油耗差不多7到9 冬天11到13
速騰開了一年多啥毛病都沒而且前后都是獨(dú)立懸架在任何路面上表現(xiàn)都很好隔音效果也非常棒博瑞沒開過不知道國產(chǎn)車會(huì)怎么樣
最后我跟你說一句良心話千萬別買日韓系車我工作就是汽車行業(yè)的見過的肯定比一般人多具體差在哪這里不方便透露你聽我的就是了國產(chǎn)車都要比日韓系車強(qiáng)
有的朋友說博瑞用料甩速騰幾條街這里我說明一下其實(shí)沒那么夸張因?yàn)榇蟊妼汃R之類的主機(jī)廠對(duì)于供應(yīng)商的管控和選擇是十分嚴(yán)格的只有經(jīng)過Formal Q審核才能進(jìn)入大眾的供應(yīng)商體系而這個(gè)審核是十分嚴(yán)格的以至于小的零配件廠不達(dá)標(biāo)的直接就被抹殺掉了而且這個(gè)審核每年都要評(píng)審據(jù)我所知吉利等一些國產(chǎn)車企對(duì)于供應(yīng)商選擇一向都是價(jià)格被考慮的權(quán)重是比較大的所以同樣的價(jià)格買德系只能買A級(jí)車國產(chǎn)可以買B級(jí)車同樣的價(jià)格國產(chǎn)的你能體驗(yàn)到很多高端的比如中控大屏全景天窗自動(dòng)空調(diào)電動(dòng)座椅等一些高端車才有的東西德系車你只能買個(gè)緊湊型車因?yàn)楣?yīng)商選擇和稅質(zhì)量上不會(huì)差多少
我沒有黑國產(chǎn)車意思就事論事再次強(qiáng)調(diào)真心不能買日韓車…

看你看重什么了空間、配置、用料都是博瑞更好速騰牌子更好，比博瑞省油啊

吉利博瑞和速騰相比，考慮車子級(jí)別，舒適性吉利博瑞適合，考慮做工，保值性還有品牌知名度速騰有優(yōu)勢(shì)。