這個(gè)不用比較，肯定是1.8L的油耗大，還沒有一點(diǎn)六的速度快

帶渦輪增壓的車并不好也未必省油不入自然吸氣的

6.0 L/100km，60l／1公里
名圖1.6T車型的動(dòng)力性，性價(jià)比方面不錯(cuò)，不過與同級別主流合資品牌車型相比在品牌知名度，保值性方面還是相對差一些。0-100km/h加速，在關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下，車輛最高的起步轉(zhuǎn)速為2200rpm左右，松開剎車時(shí)輪胎會(huì)有那么一剎那的打滑。名圖起步時(shí)的姿態(tài)很平穩(wěn)，“抬頭”現(xiàn)象并不明顯。11.87秒的加速時(shí)間無法和同級的渦輪增壓車型相比，但作為代步車的話名圖還是可以勝任的。在制動(dòng)測試中名圖的車身姿態(tài)始終保持平穩(wěn)，而且剎車踏板的力度很均勻，ABS工作的時(shí)候踏板不會(huì)彈腳，最終38.9米的成績非常優(yōu)秀。百公里綜合油耗8.3L，這樣的成績即使跟緊湊型車相比也是不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然名圖的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般，但油耗表現(xiàn)卻相當(dāng)不錯(cuò)。各速度區(qū)間的噪音值都很低，120km/h巡航，車內(nèi)乘員交談幾乎不受影響，只有少量風(fēng)噪和胎噪傳入車廂。采用了最新的“Storm Edge”(風(fēng)暴前沿)設(shè)計(jì)理念，車身側(cè)面并沒有太豐富的線條設(shè)計(jì)，一切顯得那么簡單協(xié)調(diào)，腰線貫穿前后門把手直至尾燈，追求著一絲動(dòng)感。另外名圖的亮點(diǎn)其一還是在軸距，其已經(jīng)達(dá)到了2770mm，這要比市面上很多中級車還要長，所以車艙內(nèi)的空間表現(xiàn)絕對值得期待。前后四個(gè)門板加上中央扶手箱和一些可以看得見的杯架等，總共可以同時(shí)裝下32瓶礦泉水!另外后備箱空間上，名圖和索八一樣，依然不能夠放倒后排座椅來擴(kuò)充容積，但是它的地板平整擁有足夠的寬度，后備箱容積仍然可以達(dá)到526L。2016款1.6T的名圖前臉風(fēng)暴進(jìn)氣格柵與2014、2016款有了很大的區(qū)別，變的更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、新輪轂也比較美觀大氣。前臉進(jìn)氣格柵雖然各大論壇吐槽不斷，但它至少是區(qū)別老款車型的重要標(biāo)志。還有1.6T的渦輪增壓、7擋雙離合也是現(xiàn)代最先進(jìn)的技術(shù)。

得看你開什么路況，因?yàn)楦鶕?jù)牛頓的力學(xué)原理，在車外形、輪胎寬度不變的情況下，車重越大，起步的時(shí)候耗油就越多。