簡單給你畫了個圖
BMW的電子排擋桿很好用啟動車后默認是在N檔往后一拉掛在D檔松手剎就可以走了
停車剎車剎死直接按下“P”拉手剎就可以了
除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎其他都是機械手剎
忘了說掛手動模式直接拉到D 往左就可以了

P檔停車 R檔倒車 N檔空擋 D檔為高速前進檔 D檔以下為低速前進檔，越下檔位越低，掛檔記得停下踩剎車踏板

超級簡單，手放到檔位上左邊有個大拇指可以按的按鈕，按著掛檔。停車的時候檔位上有個P，按下就行

以寶馬3系為例，推動最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P—Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。R—Peverse gear，倒車檔。倒車時用。N—None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。D—前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發(fā)動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式

只有少數運動型車如X5M，X3M等配的運動型電子檔桿。至于掛檔都大致一樣，踩住剎車，按住P上下?lián)芫湍軗Q擋，按下p松開就回到P檔，另一個是方向盤上的換擋撥片，也是較少。第三個就是普通掛檔桿主要還是有兩種種早期常見的就是和福特蒙迪歐相同一種機械推拉的普通檔掛檔，還有就是現在的電子檔桿，電子檔桿主要兩種，大多數現在車都用的普通電子檔桿，按住unlock鍵寶馬掛檔主要三種，一個很少的就是懷擋和奔馳差不多