肯定是大眾最省油，美系車(chē)無(wú)論大小排量都是以耗油著稱(chēng)，因?yàn)槊绹?guó)本土的設(shè)計(jì)理念就是粗放型的，油耗是考慮的最少的部分。福特原先的1.6?？怂棺畲蟮倪z憾也是油耗不行，這三個(gè)牌子里可以排到第二。別克倒一毫無(wú)懸念，通用最大的軟肋就是變速箱，頓挫、耗油。歐系車(chē)長(zhǎng)期與環(huán)保作斗爭(zhēng)，所以能耗是考慮得比較多的方面，大眾省油是自然的。

肯定是大眾更省，美系車(chē)的特點(diǎn)就是動(dòng)力充足且油耗大！歐系車(chē)更接近油耗和動(dòng)力的平衡點(diǎn)吧~

主要看什么類(lèi)型的車(chē)，你說(shuō)大眾捷達(dá)和福特野馬，這能比嗎，比如都是20萬(wàn)的車(chē)，我開(kāi)過(guò)的油耗基本差不多，省油的都是日本車(chē)，輕，一輛車(chē)比美國(guó)德國(guó)車(chē)輕了幾百公斤

大眾唄，德系車(chē)比美系車(chē)省油

具體看哪款車(chē)了?？傮w上講，福特是美系車(chē)中的低端品牌，雖然和大多數(shù)美系車(chē)一樣，具有性能高但油耗也高的特點(diǎn)，但其旗下的大多數(shù)車(chē)型相對(duì)于其他美系車(chē)，如別克、吉普等，價(jià)格較低。福特旗下的大多數(shù)車(chē)型具有皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，但長(zhǎng)安生產(chǎn)的車(chē)型—特別是福特翼虎，安全性并不理想，曾多次出現(xiàn)切軸的情況，不建議購(gòu)買(mǎi)翼虎。至于大眾，當(dāng)年剛剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，以其低廉的價(jià)格、優(yōu)秀的質(zhì)量和良好的底盤(pán)調(diào)校獲得了廣大消費(fèi)者的信賴(lài)。但最近幾年不知為何，做出了一些很沒(méi)有底線(xiàn)的事情，例如通過(guò)減掉防撞杠等安全配置來(lái)降低成本、強(qiáng)迫消費(fèi)者加價(jià)提車(chē)（不買(mǎi)他們的所謂“超值禮包”就慢慢等吧）以及最近比較火的DSG車(chē)型召回等，讓人越來(lái)越不敢信任這個(gè)德國(guó)品牌。建議：買(mǎi)車(chē)不光要看牌子，還要看具體車(chē)型，從自己的實(shí)際情況出發(fā)，從車(chē)型的實(shí)際出發(fā)。

一般來(lái)說(shuō)，美系車(chē)最耗油你說(shuō)的這幾個(gè)，別克雪佛蘭福特都不省油的。大眾是德系，還行，起碼比美系車(chē)省油。最省油的是日系車(chē)，比如雅閣凱美瑞現(xiàn)代什么的

大眾在國(guó)外是德系的低端車(chē)型，德國(guó)只有奔馳寶馬這些中端車(chē)做得出色，在高級(jí)奢侈品車(chē)型上比如跑車(chē)也不怎么樣的。但是美國(guó)車(chē)的高端也確實(shí)一般，裝美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的F1冠軍都不經(jīng)常有。在國(guó)內(nèi)的話(huà)2005年左右的大眾和福特比是福特質(zhì)量比較差，另外安全性差不多，就是后者價(jià)格便宜。但現(xiàn)在福特的質(zhì)量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間價(jià)格已沒(méi)什么區(qū)別，甚至福特略貴還沒(méi)有優(yōu)惠?？傊褪歉Ｌ氐钠放苾r(jià)值逐漸提升上去了。具體技術(shù)上說(shuō)，底盤(pán)福特比較厚道，但同構(gòu)造下性能區(qū)別不明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)故障率大眾TSI系列簡(jiǎn)直是慘不忍睹，非TSI系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾DSG+TSI》福特AT》福特DCT》大眾6AT，MT基本都差不多。動(dòng)力和操控上福特一直比大眾好，這個(gè)公認(rèn)的，就算ST和GTI比也是ST勝出。電氣系統(tǒng)故障是大眾多，在車(chē)體零件質(zhì)量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長(zhǎng)安這個(gè)企業(yè)的限制，國(guó)外的福特品質(zhì)可是能甩大眾一條街的。總體來(lái)說(shuō)兩者內(nèi)在差不多，但是大眾的品牌在中國(guó)仍然屬于首位的，而且外觀也設(shè)計(jì)得比較適合中國(guó)人口味，以前的官車(chē)嘛。要講比大眾好的品牌，就車(chē)本身而言還是豐田本田日產(chǎn)。可惜國(guó)內(nèi)合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車(chē)的安全性留下了壞名聲。又有各種政治因素?fù)诫s進(jìn)來(lái)，現(xiàn)在日本車(chē)已經(jīng)不行了，就算它再好我寧可買(mǎi)別的品牌。

1.6左右的，市區(qū)開(kāi)都差不多，手動(dòng)的市區(qū)9個(gè)左右，長(zhǎng)途在6-7個(gè)左右，超過(guò)2.0的，幾乎一樣。雪佛蘭注重穩(wěn)定，安全，大眾居中，沒(méi)有特別好的地方，也沒(méi)有特別差的地方。福特，車(chē)不錯(cuò)，就是做工差一點(diǎn)，出現(xiàn)過(guò)斷軸的情況。如果你想買(mǎi)省油的，可以看看日系，別超過(guò)1.6.肯定省。超過(guò)了，就不省油了。