緊急拐彎急剎車身會不穩(wěn)定沒有那種有ESP車的安全

首先車身穩(wěn)定系統(tǒng)，成本不低，國內(nèi)也沒有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，所以配備該系統(tǒng)，僅作為一種亮點(diǎn)
其次，飛度的動力，油耗，空間，質(zhì)量，基本是上同級別最強(qiáng)，沒有并列
除了NVH方面做的不理想，飛度基本在這個價位是神一樣的存在，基本全面碾壓對手
尤其是動力方面，讓某些偽鋼炮車，看起來像個笑話
在這種全方位比較的情況下，要ESP，還是要車的本質(zhì)，自然更多的人傾向于本質(zhì)
所謂的ESP也是根據(jù)價位來說的，買一臺10萬元以上的車，
沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可能是不可接受的，
但目前的市場狀況和國家政策，對一臺七八萬的車，去要求ESP，是空談