基本要求有API認(rèn)證的機(jī)油，等級超過SJ級別的機(jī)油標(biāo)號(hào)在5W-30或左右的機(jī)油標(biāo)號(hào)都可以，至于是什么合成，什么品牌，都隨便，有認(rèn)證，SJ以上的 5W-30就行

我的POLO是1.4MT,用的是原廠的D4機(jī)油，我覺得就夠用了，應(yīng)該是最劃算的了。當(dāng)然如果很愛車或者米多的話可以買半合成甚至全合成機(jī)油，那是再好不過啦。最好的選擇就是全合成機(jī)油+97號(hào)汽油，不過我個(gè)人覺得太奢侈了點(diǎn)，呵呵。

沒有最好，只有最適合。美孚一號(hào)5w40，嘉實(shí)多極護(hù)5w40，這兩種是最好的選擇。如果你想用更好更專業(yè)的，就建議你用法國摩特300v，或者西班牙威爽，這兩種是頂級賽車機(jī)油，性能無與倫比。

殼牌的藍(lán)殼最適合大眾汽車。

自己也是大眾車，當(dāng)時(shí)也是燒機(jī)油，燒的還挺厲害，然后換了德國GT魔力紅機(jī)油，換上之后，不僅燒機(jī)油好多了，動(dòng)力也跟上來了，點(diǎn)火時(shí)候的聲音也沒了，真的感覺是奇跡一樣，后來研究了下GT，原來是PAO基礎(chǔ)油，難怪清潔性這么好。

買的機(jī)油會(huì)比較好一些，像GT魔力紅，力魔，福斯都可以的，這些的粘度值都是偏高一些，對于德系車來說，符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝一些，最主要的還是對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)會(huì)好。如果你用日本新日石，這類的機(jī)油，那肯定是太稀的了。

邁騰的機(jī)油一定用全合成的，美孚一號(hào)不建議，假貨太多了?；覛ず图螌?shí)多的金極護(hù)都不錯(cuò)。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油，渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會(huì)增大，我的1.8tsi換過一次0W-30的，跟水差不多稀，冷啟動(dòng)點(diǎn)火加速都很爽了，就是燒機(jī)油。冬天起碼要換5W以上的，夏天盡量使用10W的。網(wǎng)友123說：我的小邁用過美孚、殼牌、摩特、ERG。個(gè)人認(rèn)為美孚品質(zhì)不錯(cuò)，貴啊?；覛ふ娴谋炔簧厦梨?號(hào)，早知不用了。后來車友推薦用了摩特8100，開始是感覺最棒的，但2000公里的后，就跟普通機(jī)油差不多，可能更適合賽車手，不適合我這種普通車主。最后還是用了ERG機(jī)油，說實(shí)在，這款油個(gè)人感覺最好，實(shí)在不貴，只是國內(nèi)知名度不高。網(wǎng)友232說：想省事省錢用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，至少一萬公里換一次，跑的少一年換一次機(jī)油，正常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)100萬公里也不會(huì)壞?？梢怨?jié)省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所換的潤滑油錢，還能氣死石油石化兩大壟斷巨頭。

這類車一般功率都比較大，尤其是帶渦輪增壓，最好是用全合成油。推薦用康力博 S N/G F-5 0 w 4 0 的