一句話概括吧,奔馳是發(fā)明汽車的人第一人,而福特就是最真把汽車流水線生產(chǎn)并全世界銷售的第一人。福特的企業(yè)宗旨是造性價(jià)比最高的車,所以福特的車雖然有一些不足的地方,但是性價(jià)比非常的高
質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題。美國(guó)車,美國(guó)人大塊頭喜歡激情,所以車當(dāng)然質(zhì)量也不錯(cuò)
質(zhì)量很好啊,特別是做工精致,安全性好設(shè)計(jì)的舒適,而且空間都很大,配置高無(wú)風(fēng)焊接技術(shù)相當(dāng)成熟,一看就很上檔次車身重,是為了保證安全性的,油耗相應(yīng)的略高也是正常操控性也很不錯(cuò),在美國(guó)福特就很有市場(chǎng),福特技術(shù)有100多年的歷史了所以很成熟,在我們國(guó)家也是銷量相當(dāng)好,特別是嘉年華都是銷量榜的冠軍我們家也是選擇的這個(gè)品牌的車,確實(shí)很享受,特別是長(zhǎng)途的時(shí)候最明顯了
性能參數(shù)基本參數(shù):生產(chǎn)廠商福特汽車公司品牌福特型號(hào)(款式)福特多用途面包車生產(chǎn)時(shí)間(年式)1999型油耗(L/100km)11.3l/100km(平均)主要尺寸與質(zhì)量:長(zhǎng)/寬/高(mm)5103/1910/1666 軸距(mm)3066 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V型6缸排量(mL)3.6 最大功率(kw)108/5000 最大扭矩(N.m)233/3200 底盤參數(shù):變速器型式四速電子自動(dòng)變速箱帶牽引力控制車身參數(shù):車門數(shù) 4/7 其他:國(guó)內(nèi)參考價(jià)格(萬(wàn)元人民幣)國(guó)際參考價(jià)格(萬(wàn)美元)新浪評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配置:選裝配置:附加說(shuō)明:前懸架:麥佛遜懸架帶支柱/下懸臂后懸架:扭桿后軸帶氣壓式液壓避震器轉(zhuǎn)向系統(tǒng):齒輪齒條助力轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng):前碟后鼓式四輪防抱死系統(tǒng)油箱容量:95L 得其所的大燈凱美瑞的前燈不但精致,而且所擁有的科技含量很高:AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)照射方向和幅度,大大增加了夜間行車轉(zhuǎn)向時(shí)的安全系數(shù);前燈水平自動(dòng)調(diào)節(jié)(Auto Leveling System)功能可凱美瑞-AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向HID大燈在后排負(fù)載較重而使車身后部下沉、車身水平形成上仰的傾角時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光水平,以保證光線的正常照射角度;自動(dòng)燈光控制(Automatic )功能,在車輛進(jìn)入隧道或者光線變暗時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮前燈。這個(gè)厲害的前燈組合是凱美瑞除最低價(jià)入門版之外所有型號(hào)的標(biāo)配,它已成為凱美瑞的“殺手锏”!突破傳統(tǒng)的方向盤凱旋的方向盤堪稱革命性設(shè)計(jì),其最大亮點(diǎn)在于中央有一塊固定不動(dòng)的區(qū)域,上面不僅集成了音響、巡航、行車電腦、娛樂(lè)通訊等多項(xiàng)功能控制按鍵,使駕駛者可以進(jìn)行多項(xiàng)功能操作;而且也使內(nèi)置其凱旋-中央固定集控式方向盤中的安全氣囊的形狀不再局限為圓形,而是長(zhǎng)方形,能提供更大面積的安全保護(hù)效果。固定區(qū)域的中央是碩大的雪鐵龍“雙箭頭”標(biāo)志,上方還有一小塊顯示屏,燈光信號(hào)全部集中在此。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,只有盤環(huán)與左右兩條盤輻可以轉(zhuǎn)動(dòng),中央固定不動(dòng),“雙箭頭”標(biāo)志永遠(yuǎn)指向最上方。這樣的方向盤,實(shí)在是集中了設(shè)計(jì)、功能、實(shí)際和“酷”于一身!三人同享的后座早在上代思域上,本田就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了后座全平地臺(tái)這個(gè)大膽構(gòu)想,新思域繼續(xù)保持了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)轎車的后座中軸線上都會(huì)突起一個(gè)鼓包,里面容納了縱向穿過(guò)車體的排氣管、傳動(dòng)軸和各種電線管 CIVIC-后座全平地臺(tái)道。要消除這個(gè)鼓包,就必須對(duì)整個(gè)車底的布局進(jìn)行重新安排,特別需要考慮車身梁柱、后懸掛、排氣管的布置。全平地臺(tái)的好處顯而易見(jiàn),后座中央的乘客腿部舒適性得到了極大的改善,從兩側(cè)上下車也更加方便。需要一提的是,后驅(qū)
車子很不錯(cuò)的
質(zhì)量很好啊,特別是做工精致,安全性好
設(shè)計(jì)的舒適,而且空間都很大,配置高
無(wú)風(fēng)焊接技術(shù)相當(dāng)成熟,一看就很上檔次
車身重,是為了保證安全性的,油耗相應(yīng)的略高也是正常
操控性也很不錯(cuò),在美國(guó)福特就很有市場(chǎng),福特技術(shù)有100多年的歷史了
所以很成熟,在我們國(guó)家也是銷量相當(dāng)好,特別是嘉年華都是銷量榜的冠軍
我們家也是選擇的這個(gè)品牌的車,確實(shí)很享受,特別是長(zhǎng)途的時(shí)候最明顯了
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: