全新致炫1.3L的官方油耗：5.3升/百公里 1.5L的官方油耗：5.4升/百公里

豐田致炫平均油耗6.9L/100km.同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
1.路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。2.后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。專(zhuān)家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)，讓車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車(chē)員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。4.低擋高速多耗10%的油。低擋高速行駛，這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車(chē)易走神的車(chē)友身上。根據(jù)測(cè)試。如果3擋長(zhǎng)距離高速行車(chē)，比4擋正常行車(chē)油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車(chē)，油耗還會(huì)增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車(chē)都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。如別克GS型轎車(chē)在時(shí)速70公里時(shí)，油耗為6.47升；而時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，油耗則上升到9.46升；如果時(shí)速達(dá)到200公里時(shí)，油耗還會(huì)大幅度上升。5.不重保養(yǎng)會(huì)多耗油。不少車(chē)友由于缺乏汽車(chē)知識(shí)，對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可有的車(chē)主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車(chē)輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車(chē)剎車(chē)不回位，剎車(chē)片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車(chē)，油耗自然也要增加；車(chē)輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。6.不保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)多耗油10％。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車(chē)的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過(guò)濾器。7.胎壓不足油耗增加1％。保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個(gè)好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加。根據(jù)測(cè)試，胎壓比規(guī)定

新車(chē)型，技術(shù)改進(jìn)比外觀(guān)要小的多，不能說(shuō)完全換代車(chē)型，但至少有不少地方改進(jìn)了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱到底有沒(méi)有廠(chǎng)家推廣的那么好還需要時(shí)間檢驗(yàn)！但就關(guān)注目前論壇里好多提車(chē)作業(yè)來(lái)看，在同級(jí)別里真的很好，首先價(jià)格吸引人，其次外觀(guān)吸引人，我去看實(shí)車(chē)了，外觀(guān)大小合適，沒(méi)有推廣的那么大，但是內(nèi)部空間真是大，雖然沒(méi)有騏達(dá)的那種厚重感，但是至少挑不出什么毛病，各種操作都得心應(yīng)手，舒適性這個(gè)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，人性化考慮很周到，整車(chē)感覺(jué)挑不出什么毛病，關(guān)注了一段時(shí)間論壇里的油耗報(bào)告，基本都在很低的水平，基本在6個(gè)左右，自動(dòng)在7個(gè)以?xún)?nèi)，長(zhǎng)途可以控制在6個(gè)以?xún)?nèi)，同級(jí)別大眾對(duì)比差不多，新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以?xún)?nèi)，所有油耗沒(méi)有官方吹的那么低，但是價(jià)格可比大眾厚道一些，所有就目前來(lái)說(shuō)在合資車(chē)?yán)锔?jìng)爭(zhēng)力還是蠻大的！如果明年新飛度上市的話(huà)，就有的看了！哦還有一點(diǎn)，空間比polo大的太多了，但外觀(guān)看上去沒(méi)大多少，不得不佩服日本造車(chē)的技術(shù)，說(shuō)實(shí)話(huà)，豐田這次真的抓住了國(guó)人的心里，威馳上市稍早，現(xiàn)在月銷(xiāo)量已經(jīng)上萬(wàn)了，如果去掉中國(guó)人的屁股情節(jié)的話(huà)，作為年輕人致炫更有優(yōu)勢(shì)，全系后排可以按比例放倒，這點(diǎn)實(shí)用性還是不錯(cuò)的，而且外觀(guān)張揚(yáng)我反正挺喜歡！

2017款廣汽豐田致炫，車(chē)子加92號(hào)汽油的情況下，該車(chē)型綜合油耗基本在四角錢(qián)左右一公里，1.3和1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)的致炫車(chē)型油耗差別不大。

同級(jí)別大眾對(duì)比差不多，新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以?xún)?nèi)，所有油耗沒(méi)有官方吹的那么低，但是價(jià)格可比大眾厚道一些，威馳上市稍早，現(xiàn)在月銷(xiāo)量已經(jīng)上萬(wàn)了，不得不佩服日本造車(chē)的技術(shù)，說(shuō)實(shí)話(huà)，豐田這次真的抓住了國(guó)人的心里，空間比polo大的太多了，但外觀(guān)看上去沒(méi)大多少，所有就目前來(lái)說(shuō)在合資車(chē)?yán)锔?jìng)爭(zhēng)力還是蠻大的！如果明年新飛度上市的話(huà)，就有的看了！哦還有一點(diǎn)，雖然沒(méi)有騏達(dá)的那種厚重感，但是至少挑不出什么毛病，各種操作都得心應(yīng)手，舒適性這個(gè)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，人性化考慮很周到，長(zhǎng)途可以控制在6個(gè)以?xún)?nèi)，外觀(guān)大小合適，沒(méi)有推廣的那么大，整車(chē)感覺(jué)挑不出什么毛病，自動(dòng)在7個(gè)以?xún)?nèi)，基本在6個(gè)左右，基本都在很低的水平，關(guān)注了一段時(shí)間論壇里的油耗報(bào)告，但是內(nèi)部空間真是大新車(chē)型，技術(shù)改進(jìn)比外觀(guān)要小的多，不能說(shuō)完全換代車(chē)型，但至少有不少地方改進(jìn)了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱到底有沒(méi)有廠(chǎng)家推廣的那么好還需要時(shí)間檢驗(yàn)！但就關(guān)注目前論壇里好多提車(chē)作業(yè)來(lái)看，在同級(jí)別里真的很好，首先價(jià)格吸引人，其次外觀(guān)吸引人，我去看實(shí)車(chē)了，如果去掉中國(guó)人的屁股情節(jié)的話(huà)，作為年輕人致炫更有優(yōu)勢(shì)，全系后排可以按比例放倒，這點(diǎn)實(shí)用性還是不錯(cuò)的