一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量具體如何,得通過使用3年以后才能通過返修率之類的數(shù)據(jù),來判斷
不過對(duì)于卡羅拉的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人還是比較樂觀的
首先,豐田對(duì)技術(shù)使用比較保守,必須要成熟以及對(duì)比起來,返修及油耗比先前技術(shù)有一定優(yōu)勢(shì)才會(huì)大規(guī)模投產(chǎn)
渦輪技術(shù)是豐田發(fā)明的,知道近兩年才推向市場(chǎng),感覺還是比較負(fù)責(zé)的,說明豐田的渦輪已經(jīng)很成熟。至少,在先期的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型漢蘭達(dá)2.0T上沒有聽說過什么類似于某眾的燒機(jī)油事件。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然不如本田這么黑科技,在是耐用度和低返修率上,口碑還是很好的,建議可以放心購(gòu)買
你好,1.6皮實(shí)耐用。畢竟機(jī)構(gòu)少。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)肯定沒有豐田的更好,而且動(dòng)力沒有豐田的好,發(fā)動(dòng)機(jī)更平順。
你好,如果是豐田卡羅拉的話,1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠用的,這個(gè)在山區(qū),通過性可能要差一些,但是不用考慮動(dòng)力不足,這個(gè)你可以放心購(gòu)買。
豐田雷凌用了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型如果是日常家庭代步使用的話車子的動(dòng)力還是夠用的,不過個(gè)人認(rèn)為維修保養(yǎng)成本和可靠性沒有1.6l的雷凌車型好.
⑦節(jié)氣門位置傳感器故障;⑦檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸的點(diǎn)火順序,PVC閥漏氣,EGR系統(tǒng)漏氣,機(jī)油尺插口處漏氣;⑦ECU故障。(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進(jìn)氣管路有無漏氣現(xiàn)象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、電控單元及其線路有故障;檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無漏氣或破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應(yīng)檢查高壓線。C.燃油噴射系統(tǒng)故障;③點(diǎn)火開關(guān)故障;②檢查高壓火花情況,應(yīng)進(jìn)一步檢查點(diǎn)火正時(shí)的控制系統(tǒng)、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器;⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確;⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。(2)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開關(guān)有故障;③系統(tǒng)燃油壓力過低。1.4 混合氣稀故障
(1)故障現(xiàn)象;⑧檢查裝在空氣流量計(jì)上的燃油泵開關(guān)的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點(diǎn)火正時(shí)。如點(diǎn)火正時(shí)不正確:①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象,動(dòng)力明顯不足,且有回火現(xiàn)象;③進(jìn)行外觀檢查。E.ECU故障。(3)診斷排除方法和步驟。①打起動(dòng)檔;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí),尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷.2 發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障
(1)故障現(xiàn)象:如果曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),其主要原因是燃油噴射系統(tǒng)的傳感器;②空氣濾清器濾芯過臟;③空氣流量計(jì)工作不正常;④燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。如油管變形,系統(tǒng)線路連接接觸不良,機(jī)油濾清器蓋漏氣等,但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象,以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下,可按圖3所示程序進(jìn)行排除:
3 檢測(cè)與維修時(shí)的注意事項(xiàng)
3.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn)
(1)控汽油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的清潔度要求很高,應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換、機(jī)油濾清器蓋;②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少,檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。具體方法與檢查發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)時(shí)相同;③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)是否正常。(3)診斷排除方法和步驟。(2)故障產(chǎn)生的可能原因;⑤點(diǎn)火正時(shí)不正確;⑥冷起動(dòng)噴油器和溫度正時(shí)開關(guān)工作不良:
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)
(1)故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著:發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低;③噴油系統(tǒng)供油壓力不正常;④噴油器故障
我是一汽豐田店的,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正在天津組建中,對(duì)于一個(gè)明年才下線裝車的發(fā)動(dòng)機(jī),暫時(shí)只知道功率和扭矩比1.6的1ZR發(fā)動(dòng)扣要高,但因?yàn)闆]有經(jīng)歷市場(chǎng)后期考驗(yàn),評(píng)價(jià)為時(shí)過早,但1.6從07年使用到現(xiàn)在,非常省油可靠
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