XRV都是CVT變速箱的自動(dòng)擋,
優(yōu)點(diǎn)是:連續(xù)無(wú)極變速,沒有檔位,換擋沒有頓挫,省油,變速比大。缺點(diǎn)是:對(duì)大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)性較差,但2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)使用都沒有問題,1.8的應(yīng)該更沒有問題。本田最早的飛度用CVT變速箱效果不好,換成5AT的,現(xiàn)在又換回CVT了,說(shuō)明現(xiàn)在的CVT可靠性提高了。推薦購(gòu)買這款車。自動(dòng)檔車分為3種變速箱:AT,有4AT、6AT、8AT,可靠性最高,坦克都在用,節(jié)油不如CVT。CVT節(jié)油好,重量輕,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)適用,大扭矩可靠性不如AT。AMT相當(dāng)于手動(dòng)變速箱加上一個(gè)換擋器,頓挫強(qiáng)烈,換擋慢,價(jià)格最便宜。一般在抵擋車適用。
打著車,踩剎車,掛D擋,松剎車,起步。
發(fā)動(dòng)后,踩剎車,掛檔。p是停車擋 r是倒車檔 n是空擋 d是前進(jìn)擋 d3 d2是限制檔位
有啊,
自動(dòng)擋車型是沒有離合器踏板的,只靠剎車和油門控制車輛的靜止和前進(jìn),踩住剎車,將檔桿拉倒所需的檔位慢慢松剎車就可以。xrv自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S,L:
①P停車檔。汽車在停放時(shí),選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔,可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位,汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過(guò)程中,直接將檔把推入"S”檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。⑥L檔是低前進(jìn)檔,在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
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