起亞K5將于2011年3月正式上市，目前的國(guó)內(nèi)代號(hào)為T(mén)Fc，國(guó)產(chǎn)K5將取代銷(xiāo)售低迷的遠(yuǎn)艦車(chē)型角逐中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。起亞全新車(chē)型K5共推出3款車(chē)型，分別為：LX、EX、SX三款，車(chē)型分別配備16-18寸不同大小的輪圈，其中EX車(chē)型可選裝18英寸輪圈。在動(dòng)力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同時(shí)搭配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。起亞K5無(wú)論在車(chē)身設(shè)計(jì)還是豪華配置上均體現(xiàn)了起亞汽車(chē)的尖端科技。該款車(chē)型預(yù)計(jì)將于明年年初正式上市，起亞K5勢(shì)必會(huì)對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)影響極大的
起亞K5與現(xiàn)代YF同屬于一個(gè)平臺(tái)
起亞K5 預(yù)計(jì)售價(jià)16-24萬(wàn)
雖然起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型，但是在設(shè)計(jì)風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個(gè)車(chē)身采用了銳利的大面積弧形車(chē)頂，外延式輪拱，發(fā)光二極管式日間行車(chē)燈，車(chē)側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口，使得該車(chē)具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代YF則是十分動(dòng)感，流線的設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)。將近 3米的軸距為它們提供了舒適的內(nèi)部空間。補(bǔ)充：
起亞K5將于2011年3月正式上市，目前的國(guó)內(nèi)代號(hào)為T(mén)Fc，國(guó)產(chǎn)K5將取代銷(xiāo)售低迷的遠(yuǎn)艦車(chē)型角逐中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)K5車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距達(dá)到2795mm，搭載2.0L ThetaII自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165PS，峰值扭矩為202Nm，配置6速手自一體的變速箱。配置方面，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應(yīng)該是這款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而DVD導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)應(yīng)該只會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型上。起亞全新車(chē)型K5共推出3款車(chē)型，分別為：LX、EX、SX三款，車(chē)型分別配備16-18寸不同大小的輪圈，其中EX車(chē)型可選裝18英寸輪圈。在動(dòng)力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同時(shí)搭配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。起亞K5無(wú)論在車(chē)身設(shè)計(jì)還是豪華配置上均體現(xiàn)了起亞汽車(chē)的尖端科技。該款車(chē)型預(yù)計(jì)將于明年年初正式上市，起亞K5勢(shì)必會(huì)對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)影響極大的。從定位上來(lái)看，起亞K5應(yīng)該介于福瑞迪和凱尊之間，主打中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。但從歷史規(guī)律來(lái)看，韓系品牌在國(guó)內(nèi)的中高級(jí)市場(chǎng)一直難有建樹(shù)，幾乎沒(méi)有一款稱(chēng)得上成功的車(chē)型。也許是東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，國(guó)產(chǎn)K5將搭載2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元上下