朋友您好，這款車型挺好的

雪佛蘭賽歐13款1.2L理想版的優(yōu)點(diǎn)是車子相對(duì)省油，價(jià)位相對(duì)便宜，缺點(diǎn)是車子動(dòng)力性差，做工一般，不過這款車早就停產(chǎn)好幾年了。

實(shí)際表現(xiàn)上，新賽歐1.2的動(dòng)力屬于不溫不火的類型，盡管低扭表現(xiàn)一般，但并不乏力，而且中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力提升順暢，油門響應(yīng)直接，對(duì)應(yīng)1噸左右的車身，非常適合城市穿梭。與此同時(shí)，5速手動(dòng)變速箱也非常具有親和力，除了換擋桿握感出色以外，換擋感覺和順滑程度雖然沒有多少運(yùn)動(dòng)形象，但行程適中，擋位清晰，較長(zhǎng)的離合行程和稍高的結(jié)合點(diǎn)能夠很容易適應(yīng)。此外，新賽歐1.2的變速箱齒比設(shè)定稀疏，屬于完全的經(jīng)濟(jì)性傾向，1至4擋非常適合市區(qū)交通環(huán)境，5擋100km/h巡航轉(zhuǎn)速能夠帶來不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。當(dāng)然，稀疏的齒比也就意味著在需要加速超車時(shí)還是降一個(gè)擋才會(huì)有直接的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm以上的動(dòng)力輸出還是能夠給人信心的?？傮w來說，“輕松”和“輕快”是編輯部對(duì)于新賽歐1.2的一致觀點(diǎn)?！拜p松”主要表現(xiàn)在包括方向盤、油門、離合、換擋等設(shè)定均力度輕盈且容易上手，座椅的包容度不錯(cuò)，A柱下部雖然采用了三角窗的設(shè)計(jì)，但好在并未對(duì)整體視野造成太多不利影響；“輕快”則意味著它的動(dòng)力適合城市應(yīng)用，排量雖小但動(dòng)作并不遲緩。在0-100km/h測(cè)試環(huán)節(jié)，新賽歐1.2很容易就做出了12.5秒的成績(jī)（官方成績(jī)?yōu)?2.9秒），這對(duì)于同排量區(qū)間的小車來說絕對(duì)算是個(gè)優(yōu)秀的成績(jī)了。