TFSI是奧迪的專利技術(shù)，意味“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”。其中“FSI”是燃油分層缸內(nèi)直噴的意思，就是說缸內(nèi)直噴和分層燃燒兩項技術(shù)的意思。奧迪車型的TFSI就是在FSI的基礎(chǔ)上，添加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但是由于國內(nèi)燃油的質(zhì)量達不到分層燃燒的要求，國內(nèi)的FSI車型取消了分層燃燒技術(shù)，只保留了缸內(nèi)直噴。希望對你有幫助。提問者評價謝謝了

你好，這我2.0t渦輪增壓的發(fā)動機屬于直噴的。現(xiàn)在還說這款車的性能還更好一。

3.0TFSI反映的是1.8T，4.0TFSI反映的是2.0T，45TFSI反映的是2.5T。TFSI就是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動機。FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動機稀薄燃燒技術(shù)的一種。擴展資料：
tfsi的優(yōu)點：
1、采用稀燃可以降低爆震趨勢，發(fā)動機可以采用更高的壓縮比，以提高燃油經(jīng)濟性。2、稀燃的情況下，發(fā)動機的最大功率會降低，而渦輪增壓器的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。參考資料：TFSI_百度百科

TFSI就是帶渦輪增壓（T）的FSI發(fā)動機，F(xiàn)SI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動機稀薄燃燒技術(shù)的一種?，F(xiàn)在奧迪后面的數(shù)字標不代表車輛的排量了，而且是代表車輛加速值。這個55就是加速值。從2012年起奧迪就開始用加速度值來代替排量在后尾部懸掛了。因為現(xiàn)在新能源汽車(如油電混合、純電動汽車)一個排量的車型可以調(diào)校出不同的功率的情況已經(jīng)越來越多。將從原來的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，變成通過百公里加速G值計算出來的一個相關(guān)數(shù)字的命名方式，以此來代表一個車型的真實動力性能。車子從0加速到每小時100公里，也就是每秒27.77米，如果用時間為T，那么其加速度就是（27.77-0）/T，用這個加速度除以重力加速度9.8，就得出車子加速度和重力加速度的比值或則叫百分比，用這個百分比標注，就形成奧迪目前的標注方法。比如Q3高功率版本，0到百公里加速6.9秒，那么加速度就是27.77/6.9=4.0246，用此數(shù)據(jù)除以9.8等于0.4106，約等于40%，那就標注40，至于TFSI，是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴加上分層燃燒的意思。用公式計算Q3低功率版，百公里加速約7.8-8.4秒，平均按8.1秒，那么加速度為3.429，除以9.8=0.3499，約等于0.35，也就是35%，那么就標注35了，加之后綴就是35TFSI.