導(dǎo)讀：車主指南整理了判斷汽車空調(diào)制冷劑泄漏的妙招的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

炎炎夏日在向我們逼近了，有車的你準備好了嗎？小編可是非常怕熱的人，所以夏天還沒到我就要把汽車空調(diào)檢查好，本以為好好的呢，誰知道被維修師傅告知空調(diào)制冷劑泄露？！空調(diào)有問題，后果很嚴重！維修師傅，您趕緊幫俺檢測一下吧！

1、目測檢漏

發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時，此處可能為滲漏點。

目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微，而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。所以這個方法除非你經(jīng)驗豐富，擁有火眼金睛，不然很難發(fā)現(xiàn)油跡滲漏的那個小點點的！好吧，除了目測檢漏，咱再看看其他的。

2、肥皂水檢漏

這個方法有點像修理自行車時，檢查輪胎是否漏氣的做法。向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。這種方法也可謂簡單易行，據(jù)說在一般的維修店都很常見，尤其是一些路邊小店。但是，人的手臂是有限的，人的視力范圍是也是有限的，很多時候根本看不到漏點。

3、氮氣水檢漏

向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害，而且，在利用此法操作時，要花費不小的勞動強度，最關(guān)鍵的是，增加維修成本，這一點是大家最不愿看到的吧！

4、鹵素?zé)魴z漏

點燃檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤?，?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時，火焰顏色變?yōu)樽纤{色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生，不但很危險，而且明火和制冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了，如果您有幸看到此法，真可以說是一種奇跡吧，不過，這個奇跡我還是不想看到為好，咱得為愛車的安全著想??！

5、氣體差壓檢漏

利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結(jié)果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準確地找到漏點。

夏季，空調(diào)制冷劑泄漏是汽車空調(diào)使用中常見的故障之一。制冷劑的添加要根據(jù)具體情況而定，有的需要一年添加一次，有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染，另外增加車主維護車輛的費用和時間，在空調(diào)檢測時要注意查看這一項。