大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙如下圖所示：

寶來(lái)是高爾夫四代的三廂版本，1998年開(kāi)始在海外上市。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后的2001款。寶來(lái)是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，車(chē)廠(chǎng)曾有將“博雅”定為該車(chē)車(chē)名的想法，但因該名已被注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó)，寶來(lái)仍稱(chēng)捷達(dá)，車(chē)廠(chǎng)亦曾稱(chēng)其“跑樂(lè)”。

一汽大眾較晚又推出了新寶來(lái)，后稱(chēng)“寶來(lái)經(jīng)典”。該車(chē)款沒(méi)有大的更改，但外型更為圓滑。新寶來(lái)上市以后，現(xiàn)款寶來(lái)將被更名為寶來(lái)經(jīng)典。而新寶來(lái)雖然仍然叫做是寶來(lái)，但是它與現(xiàn)款寶來(lái)經(jīng)典基本沒(méi)有相似的地方。新寶來(lái)產(chǎn)生于大眾技術(shù)成熟的PQ34平臺(tái)，與上海大眾的新款A(yù)級(jí)車(chē)朗逸產(chǎn)生于同一平臺(tái)。雖然新寶來(lái)在平臺(tái)上沿用了PQ34，但是其車(chē)輛的控制系統(tǒng)、總線(xiàn)系統(tǒng)等等，都采用了全新的PQ35平臺(tái)技術(shù)，大眾對(duì)此平臺(tái)稱(chēng)為PQ34L。也正因?yàn)檫@樣，使得PQ35平臺(tái)的許多新進(jìn)裝備得以在新寶來(lái)上實(shí)現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣與便利。