吉利博越前保險材質：金屬防撞杠+二級緩沖泡沫算是非常常規(guī)的設計風格。十字框架的作用是用來支撐碩大的前杠皮的，估計這也是不得已而為之了。前臉其實應該不設計這種連接架，因為發(fā)生碰撞后，框架會連帶后面的一大堆組件變形，增加維修成本。

前部防護結構的一大缺失，還是來自于防撞梁左右兩側的空白地帶。如圖所示，如果撞擊來自于車頭斜側，那么這里無疑成了沒有吸能的重災區(qū)，雖然沒有什么重要的設備零件，但是發(fā)動機艙被撞變形后必然波及很多結構隨之位移，檢修起來都得花不少時間。