現(xiàn)代朗動離合器怎么調(diào)節(jié),朗動離合器調(diào)節(jié)圖解
時(shí)間:2017-05-04 14:40:01 編輯:車主指南
現(xiàn)代朗動離合器調(diào)節(jié)方法如下:
汽車裝用單片干式摩擦離合器。四個(gè)分離杠桿依靠調(diào)整螺釘、浮動銷、 調(diào)整螺母支承在離合器蓋上,杠桿的外端依靠擺動塊浮動地支承在壓盤凸塊上。 分離杠桿端部距從動盤表面的距離為32.4mln,用調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后四個(gè)分離杠桿端應(yīng)位于同一平面內(nèi),相差不得大于o.2mrn。
一般只有當(dāng)從動盤摩擦片磨損后,調(diào)整離合器拉 桿已不能達(dá)到所要求的踏板自由行程時(shí),才需要調(diào)整分離杠桿。調(diào)整合適后,須用鎖緊螺母鎖住 調(diào)整螺母,以免松脫。 在維護(hù)中要檢查和調(diào)整踏板的自由行程,其行程量為30一40。行程過小會出現(xiàn)分離杠桿 端部頂住分離軸承,造成分離軸承早期損壞,有時(shí)還會使杠桿端部擦傷或損壞,引起離合器打滑;行 程過大則容易使離合器分離不徹底。
當(dāng)其自由行程適當(dāng)時(shí),杠桿端部距分離軸承端面的距離約為3~4null。 自由行程的大小可通過調(diào)整分離拉桿上的球形調(diào)整螺母來達(dá)到,擰進(jìn)為減小自由行程,反之則為增大,調(diào)整適當(dāng)后須將鎖緊螺母擰緊。
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