現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解,朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局圖解
現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解如下:
空氣濾清器:作用是過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì),讓潔凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和正常工作很重要。空濾吸附的灰塵雜質(zhì)多了就會(huì)堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,所以必須定期更換。如果在灰塵較大的地方開(kāi)車(chē),比如有沙塵暴的地方,更換空濾的周期還要縮短。
蓄電池:不必多說(shuō),就是儲(chǔ)存電能的。一般是鉛蓄電池,電解液是稀硫酸。
制動(dòng)液:就平常說(shuō)的剎車(chē)油?,F(xiàn)在小汽車(chē)的制動(dòng)一般都為液壓的,就是以制動(dòng)液為介質(zhì)將剎車(chē)踏板的力傳遞到制動(dòng)盤(pán)上。
點(diǎn)火線(xiàn)圈:將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?,通過(guò)它下面的火花塞放電產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃油氣混合物燃燒做功。
機(jī)油:這個(gè)也不必多說(shuō),起潤(rùn)滑密封作用的礦物油或合成油。發(fā)動(dòng)機(jī)如果缺少了機(jī)油的潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生拉缸、抱瓦等嚴(yán)重問(wèn)題。
助力轉(zhuǎn)向油:現(xiàn)在小汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力一般還是傳統(tǒng)的液壓助力,既然是液壓的相應(yīng)的就需要油液介質(zhì)了。當(dāng)然有些車(chē)已開(kāi)始使用電動(dòng)助力了,這也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
防凍液:在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的通道循環(huán),用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的液體介質(zhì),主要是水和添加劑,因?yàn)橛蟹纼龅墓δ?,就叫防凍液了?/p>
玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的。
機(jī)油尺:檢測(cè)機(jī)油量的尺子。用的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)先熄火,拔出機(jī)油尺,用一塊干凈紙巾擦干凈上面的油,然后再插入再拔出,看機(jī)油的油位,必須在尺子上的兩個(gè)上下限刻度之間,不能多也不能少。
保險(xiǎn)盒:里面有很多電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲,還有繼電器。小F一共有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,另一個(gè)在駕駛室司機(jī)左下方。具體看隨車(chē)說(shuō)明書(shū)。
進(jìn)氣口:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的入口,這個(gè)是優(yōu)化后的,位置已經(jīng)提高很多,老款車(chē)的進(jìn)氣口位置比較低,涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易進(jìn)水。進(jìn)氣口的位置是汽車(chē)涉水深度的極限,絕對(duì)不可以超過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水,后果很?chē)?yán)重。
- 現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解: 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器 、電瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén) 、水箱補(bǔ)液罐、繼電器盒、制動(dòng)助力...[詳細(xì)]
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- 現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝如下圖所示: 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。 防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾...[詳細(xì)]
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