干胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間，干胎的保溫套總是保持在這個最佳范圍以內(nèi)。另外，輪胎也不能過熱，過熱的溫度會使得濕胎變成一只舊的干胎。行駛速度輪胎在高速下行駛，生熱愈快，溫升愈高，受沖擊的力也增大，兩者成正比。因此，在高速和高溫下，胎面磨損較快，應(yīng)選擇合理的速度行駛。

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎。專家指出，受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹，輪胎氣壓會由2.3公斤升到3公斤以上，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應(yīng)減少10%。