交通事故責(zé)任的劃分情形,雇員駕車事故責(zé)任歸誰
一、交通事故責(zé)任的劃分情形
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用大的,承擔(dān)主要責(zé)任;作用相當(dāng)?shù)?,承?dān)同等責(zé)任;作用小的,承擔(dān)次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)的,屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。
二、雇員駕車事故責(zé)任歸誰
侵權(quán)責(zé)任法34條規(guī)定,用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。
35條前段規(guī)定,個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
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一、對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服怎么辦我國法律已明確規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定不服的不能提起行政訴訟,交通事故責(zé)任認(rèn)定書只是交警部門做出的一份關(guān)于交通事故調(diào)查方面的證據(jù)。但是,司法實(shí)踐中法院基本都是依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為各方具體賠償責(zé)任的定案證據(jù),交通事故責(zé)任認(rèn)定書對(duì)當(dāng)事人賠償責(zé)任承擔(dān)的重要性不言而喻。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人只能在收到道路交通事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門......查看全文>>
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             在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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             純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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             當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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             從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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             油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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             汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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             一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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             首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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             在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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             在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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