東風(fēng)日產(chǎn)勁客用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),勁客發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家介紹
東風(fēng)日產(chǎn)勁客使用的是全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為91kw(124馬力)。日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族有三個(gè)系列,分別是DDT、DDR以及DE系列,這三個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括3缸直列和四缸直列兩種布置形式。日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)由日產(chǎn)和雷諾汽車(chē)合作研發(fā)(雷諾稱(chēng)之為“H”系列),日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛(ài)知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
勁客全新HR15發(fā)動(dòng)機(jī)采用源自GT-R VR38發(fā)動(dòng)機(jī)的鏡面熔射缸控技術(shù),壓縮比達(dá)到12.2,并搭載了EGR廢氣再循壞系統(tǒng)。其他的詳細(xì)參數(shù)廠家還未公布。要說(shuō)明一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù),可以概略地用功率與扭矩的大小來(lái)標(biāo)示出來(lái),然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個(gè)重要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。
老款的HR15發(fā)動(dòng)機(jī)是不如HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)的,HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)是與XTRONIC CVT變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力組合的,這種設(shè)計(jì)首先是在日產(chǎn)陽(yáng)光上應(yīng)用的。日產(chǎn)HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)如上圖。
DE系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前有三款,分別是HR12DE、HR15DE以及HR16DE,均為自然進(jìn)氣缸外噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。自2006年至今,DE系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了五個(gè)改進(jìn)的地方:DE系列發(fā)動(dòng)機(jī)和XTRONIC CVT組成黃金動(dòng)力組合;引入交流發(fā)電機(jī)再生控制機(jī)制;凸輪軸采用鏡面處理降低運(yùn)動(dòng)摩擦;延遲進(jìn)氣氣門(mén)挺桿關(guān)閉時(shí)間從而降低怠速的泵其損失;降低怠速時(shí)速。
- 東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為91kw(124馬力)。日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族有三個(gè)系列,分別是DDT、DDR以...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)為日產(chǎn)第三代HR15 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),在2017年初,東風(fēng)日產(chǎn)就導(dǎo)入了日產(chǎn)這款第三代發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種提升發(fā)動(dòng)機(jī)排...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是:HR16DE;日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型...[詳細(xì)]
- 東風(fēng)日產(chǎn)勁客使用的是5速手動(dòng)以及全新智能X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。對(duì)于熟悉日產(chǎn)的車(chē)友們聽(tīng)到X-TRONIC CVT變速箱應(yīng)當(dāng)是較為熟悉的,較早的逍...[詳細(xì)]
- 東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為91kw(124馬力)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用源自GT-R VR38發(fā)動(dòng)機(jī)的鏡面熔射缸...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客中控臺(tái)可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)潔,左側(cè)只有四個(gè)按鍵,分別是開(kāi)關(guān)、主頁(yè)、菜單、返回和音量調(diào)節(jié),日常使用主要靠觸控。 中控臺(tái)下方的...[詳細(xì)]
- 東風(fēng)日產(chǎn)勁客變速箱是5速手動(dòng)以及全新智能X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。X-TRONIC CVT變速箱是加特可公司與日產(chǎn)共同開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品,它的型號(hào)為...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客變速箱為全新X-TRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器,東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型中代表著日產(chǎn)技術(shù)的最頂尖的存在,源自進(jìn)口的第四代X-TRONIC CVT變速器基...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)陽(yáng)光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力/5600rpm,峰值扭矩為139牛米/400rpm。 日產(chǎn)陽(yáng)光采用HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)+XTRONIC CVT動(dòng)力組合,可...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)陽(yáng)光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力/5600rpm,峰值扭矩為139牛米/400rpm,在動(dòng)力系統(tǒng)方面新款與現(xiàn)款車(chē)型并無(wú)區(qū)別,HR15發(fā)...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)陽(yáng)光這款車(chē)正常怠速800左右。 日產(chǎn)陽(yáng)光若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)像這種情況一般建議你清洗節(jié)氣門(mén)就可以了,主要是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯,那...[詳細(xì)]
- 軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有鐵護(hù)板、塑料護(hù)板、合金護(hù)板等材料。其價(jià)格各異。需要安裝護(hù)板的車(chē)主可以在淘寶等網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi),線下免費(fèi)安裝,不...[詳細(xì)]
- 軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有鐵護(hù)板、塑料護(hù)板、合金護(hù)板等材料。其價(jià)格各異。需要安裝護(hù)板的車(chē)主可以在淘寶等網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi),線下免費(fèi)安裝,不...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能有以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)噪音的重要噪音源,它產(chǎn)生的噪音主要分為燃燒噪音、機(jī)械噪音、進(jìn)排氣噪音。燃燒...[詳細(xì)]
- 新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)漏油處理。 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)滲油,很多人都不以為然。殊不知道,這是一個(gè)安全隱患。車(chē)主應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油多加了解,發(fā)現(xiàn)這個(gè)...[詳細(xì)]
- 經(jīng)典軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。 HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE,多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。 HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE,多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的;發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了...[詳細(xì)]
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