三菱(進(jìn)口)這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是215mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度若超過(guò)13cm，轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歐藍(lán)德(進(jìn)口)差不多的車系有，捷豹F-PACE（213mm），探索者Ⅲ（215mm），野馬F12（210mm），北京BJ40（210mm），威颯（205mm），有興趣可以關(guān)注一下。