瑪莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利賽車與跑車生產(chǎn)商，于1914年在博洛尼亞成立。它曾經(jīng)是法拉利的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有，在2004年瑪莎拉蒂正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。

說到瑪莎拉蒂，大家都會(huì)聯(lián)想到其昂貴的價(jià)格，要說瑪莎拉蒂史上最貴的車是哪款，那MC12超級(jí)跑車肯定當(dāng)仁不讓，售價(jià)高達(dá)285萬美元，折合人民幣可是要上千萬。作為一款中置引擎超級(jí)跑車，瑪莎拉蒂M(fèi)C12搭載自然吸氣6升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可在7500rpm時(shí)爆發(fā)出465kW的動(dòng)力，最高車速超過330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8秒，簡(jiǎn)直是一臺(tái)“猛獸”。

不過就算你有錢也不一定能買得到，作為一款限量版的超級(jí)公路跑車，瑪莎拉蒂的全球產(chǎn)量只有50臺(tái)，偌大的中國市場(chǎng)也只分配到1輛，據(jù)說買家當(dāng)時(shí)花了1400萬人民幣將其收入囊中。（小編默默地在電腦屏幕上看著MC12的高清無碼圖，內(nèi)心竟然沒有一絲波動(dòng)，只怪是限量銷售，不然我……）

最貴的瑪莎拉蒂注定與我們無緣，下面我們還是來說說最便宜的瑪莎拉蒂吧，不然難解我們買不到MC12的遺憾。那么大家可知道瑪莎拉蒂最便宜的是哪一款，價(jià)格多少？嘿嘿，大家拿起月入3千的勇氣往下看看吧。

目前瑪莎拉蒂在售（中國）車型中，瑪莎拉蒂Ghibli（轎車）官方指導(dǎo)價(jià)為90.28-104.68萬，于2013年在上海車展首發(fā)，有 “小總裁”之稱，目前是第三代車型。具體我們以瑪莎拉蒂Ghibli 2014款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版為例，它的新車指導(dǎo)價(jià)（含稅）為97.50萬，二手車價(jià)格也大都集中在60-65萬之間。

同是高端豪華轎車的還有瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte，也是2013年登陸中國發(fā)售，不過它的價(jià)格明顯比Ghibli要高，它的官方指導(dǎo)價(jià)為143.9-194.萬，二手車價(jià)格也普遍在70萬以上。所以在轎車領(lǐng)域里，瑪莎拉蒂Ghibli以97.50萬的價(jià)格獲得“最便宜瑪莎拉蒂”的稱號(hào)。

不過很快這一稱號(hào)很快就被SUV領(lǐng)域的瑪莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence經(jīng)典版奪去，據(jù)相關(guān)汽車網(wǎng)站的參考數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence經(jīng)典版的官方指導(dǎo)價(jià)僅為為86.88萬，當(dāng)然這售價(jià)也只能是購買到乞丐版的Levante。而高配版本的售價(jià)在150萬左右，同一款車型，不同的版本，售價(jià)卻可相差50萬以上。

江山人才輩出，要先獲得“最便宜的瑪莎拉蒂”的稱號(hào)顯然不是那么容易的。今年5月份就有可靠消息爆出：“瑪莎拉蒂將推出了一款史上最便宜的車型”。據(jù)說這款瑪莎拉蒂最便宜的車型便是瑪莎拉蒂Kubang，是瑪莎拉蒂旗下的第二款SUV車型，起步價(jià)可能在45萬左右，有望在2019年和大家見面。Kubang車型詳情>>

45萬的起步售價(jià)比保時(shí)捷Macan 的入門級(jí)車型還要便宜很多，不知道大伙聽到這個(gè)消息有沒有很高興呢，終于有你們的用武之地了，趕緊制定計(jì)劃勤儉節(jié)約，或許過上一段時(shí)間，就可以買到最便宜的瑪莎拉蒂了，聽到這，不知道你的錢包顫抖了沒？